2018年中國乘用車價格上升或現(xiàn)2％微增長

　　2月9日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會和J.D.Power（君迪）共同發(fā)布的“中國乘用車市場價格指數(shù)”顯示，2017年，中國乘用車市場價格有所回暖，比2016年微增1.7%，上升態(tài)勢有望在2018年繼續(xù)保持，預計實現(xiàn)2%增長。

　　雖然2017年乘用車市場總體價格較2016年有所反彈，但仍低于2015年的水平。一級細分市場中，豪華車細分市場轎車成交價上升最為明顯，從2016年的33.2萬元上漲至2017年的35.3萬元。二級細分市場中，中型基礎轎車成交價漲幅最高（5.91%），降幅最明顯的是緊湊型SUV（-5.58%）。

　　從品牌原產(chǎn)國表現(xiàn)看，合資品牌和進口品牌成交價較為波動，兩者均在前兩年的下降基礎上于2017年呈現(xiàn)反彈。而自主品牌表現(xiàn)穩(wěn)健，自2015年以來成交價不斷上揚，2016年和2017年分別比2015年增長5.6%和7.8%。自主品牌品質(zhì)和品牌形象的提升，越來越多地體現(xiàn)在成交價格中。

　　就地域而言，華東地區(qū)乘用車成交均價最高，為16.8萬元，其次是華南、華北和西部地區(qū)。在整體汽車市場消費需求不斷向三、四線城市下沉，銷量從東向西轉(zhuǎn)化的過程中，乘用車市場的價格將越來越多地受到區(qū)域消費水平和消費結(jié)構的影響，成交價格變數(shù)增加。

　　J.D.Power副總裁梅松林博士表示：“在2017年中國乘用車銷量增幅僅有1.4%的情況下，總體成交價卻扭轉(zhuǎn)了2016年的下降趨勢，上揚1.7%，說明中國乘用車市場正在告別車市快速增長過程中依靠價格戰(zhàn)取勝的盈利模式，逐漸趨于理性和成熟，汽車行業(yè)的參與各方都將從中受益?！?br />
　　2018年，在中國乘用車市場整體銷量放緩、銷售壓力加大的情況下，乘用車市場成交價將繼續(xù)保持微弱增長的態(tài)勢，預計為2%。其中，主流車細分市場SUV價格增幅預計將達2.1%，其次是豪華車細分市場轎車（1.9%）和豪華車細分市場SUV（1.3%），主流車細分市場轎車成交價將與今年持平。