據(jù)外媒報道，在汽車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，強(qiáng)強(qiáng)合作逐漸成為各大企業(yè)的選擇。近日，德國汽車零部件供應(yīng)商大陸宣布與英偉達(dá)(Nvidia)建立合作關(guān)系，雙方將基于英偉達(dá)的人工智能平臺研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)。
英偉達(dá)的Drive自動駕駛平臺目前已經(jīng)在行業(yè)被廣泛運(yùn)用，而此次與大陸的合作也是其最新公布的一項合作計劃。英偉達(dá)一直以顯示芯片聞名于世，而公司上個月公布稱目前已經(jīng)有320家企業(yè)在研發(fā)自動駕駛汽車時使用了英偉達(dá)的Drive平臺。
車企及其供應(yīng)商都希望通過聯(lián)合的方式來共擔(dān)自動駕駛高額的研發(fā)成本。自動駕駛汽車有望未來幾年進(jìn)入市場，或?qū)某鲎廛囶I(lǐng)域開始。然而，專家預(yù)計到自動駕駛的轉(zhuǎn)換還需要十年甚至更長時間。
英偉達(dá)和大陸稱，雙方所研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)將整合大陸一系列傳感器，預(yù)計在2021年推出，在此期間，雙方的工程團(tuán)隊將會深化合作。合作雙方均為公布合作財政方面的細(xì)節(jié)。
在上月的CES展上，英偉達(dá)宣布與Uber和大眾達(dá)成合作。英偉達(dá)目前也與特斯拉和百度達(dá)成合作關(guān)系，而大陸同時也與百度在自動駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作。大陸同時也是寶馬，F(xiàn)CA、英特爾、Mobileye、安波福等組成的自動駕駛聯(lián)盟的成員之一。
英偉達(dá)的Drive自動駕駛平臺目前已經(jīng)在行業(yè)被廣泛運(yùn)用，而此次與大陸的合作也是其最新公布的一項合作計劃。英偉達(dá)一直以顯示芯片聞名于世，而公司上個月公布稱目前已經(jīng)有320家企業(yè)在研發(fā)自動駕駛汽車時使用了英偉達(dá)的Drive平臺。
車企及其供應(yīng)商都希望通過聯(lián)合的方式來共擔(dān)自動駕駛高額的研發(fā)成本。自動駕駛汽車有望未來幾年進(jìn)入市場，或?qū)某鲎廛囶I(lǐng)域開始。然而，專家預(yù)計到自動駕駛的轉(zhuǎn)換還需要十年甚至更長時間。
英偉達(dá)和大陸稱，雙方所研發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)將整合大陸一系列傳感器，預(yù)計在2021年推出，在此期間，雙方的工程團(tuán)隊將會深化合作。合作雙方均為公布合作財政方面的細(xì)節(jié)。
在上月的CES展上，英偉達(dá)宣布與Uber和大眾達(dá)成合作。英偉達(dá)目前也與特斯拉和百度達(dá)成合作關(guān)系，而大陸同時也與百度在自動駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作。大陸同時也是寶馬，F(xiàn)CA、英特爾、Mobileye、安波福等組成的自動駕駛聯(lián)盟的成員之一。
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