國家質檢總局近日發(fā)布的數(shù)據顯示，2017年我國汽車召回數(shù)量2004.8萬輛，同比增幅達77%。其中，自主品牌召回數(shù)量同比增幅達904.2%。近幾年國內汽車召回總量翻倍，其中自主品牌增長的趨勢尤其醒目。2017年，寶駿、吉利、長安、上汽、奇瑞、北汽銀翔、比亞迪、奔騰、啟辰、紳寶、金杯、紅旗、九龍、宇通等14個自主品牌共召回汽車142.79萬輛，占比達到7.07%，相較于2016年的召回總量14.22萬輛，同比增長904.2%。其中，寶駿汽車召回數(shù)量最多，為93.87萬輛，召回原因是油箱通氣膠管老化開裂。
目前自主品牌進入快速發(fā)展階段，根據乘聯(lián)會發(fā)布的2017全年銷售數(shù)據，銷量排名前15的榜單中，已有6家自主車企的身影。但成長的過程也常伴隨著問題的出現(xiàn)。2017年12月，由于部分油箱通氣膠管在長期使用后可能出現(xiàn)老化開裂，極端情況下在油箱加滿燃油時可能出現(xiàn)燃油蒸汽泄漏，存在安全隱患，上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，召回部分2014款寶駿730和2015款/2016款寶駿560汽車，共計93.86萬輛，成為2017年自主品牌中規(guī)模最大的召回活動。
國家質檢總局執(zhí)法督查司司長嚴馮敏表示，2017年缺陷汽車召回有以下5個特點：一是召回數(shù)量繼續(xù)快速增長。近三年，我國年度缺陷汽車召回數(shù)量每年增幅均超過50%，召回規(guī)模僅次于美國位列全球第二位。二是汽車缺陷問題相對集中。2017年召回的缺陷汽車產品中，氣囊和安全帶總成的召回數(shù)量最多。三是單次大規(guī)模召回活動頻繁。截至目前，因高田氣囊事件共38家汽車企業(yè)實施召回126次，涉及車輛1951.6萬，是近年來召回數(shù)量最多的召回活動。四是受質檢總局缺陷調查影響的召回比例較高。截至目前，質檢總局開展缺陷調查工作引發(fā)汽車召回58次，召回缺陷汽車1358萬輛，占全部召回數(shù)量的近70%。五是全球召回同步實施常態(tài)化。在2017年實施的251次缺陷汽車召回活動當中，有58%是全球召回，相關生產者積極確保了全球召回活動在中國市場同步發(fā)布及同期實施?！捌嚭拖M品召回數(shù)量的快速增加，以及缺陷產品召回工作的快速發(fā)展，其原因和意義主要體現(xiàn)在以下4個方面：一是人民群眾對生活安全的要求越來越高。二是良好的召回監(jiān)管法律規(guī)范起到了有效的制度保障作用。三是政府監(jiān)管工作形成高壓態(tài)勢。四是媒體監(jiān)督營造良好的輿論氛圍。”
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