最近在英國舉辦的2017年度Green Fleet大獎中，上汽大通憑借新能源產(chǎn)品EV80榮獲了組委會頒發(fā)的“最佳輕型商用車制造商”大獎（Winner Award）和“年度最佳EV制造商”推薦獎（Commended Award），以表彰上汽大通在當(dāng)?shù)赝苿泳G色低碳出行和可持續(xù)發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)。
這不僅是中國汽車品牌首次在細(xì)分領(lǐng)域獲得權(quán)威的國際新能源大獎，更打破了此前歐美日系車企壟斷該領(lǐng)域獎項的局面。這意味著上汽大通在新能源領(lǐng)域，不但實現(xiàn)了實力超車，而且站到了領(lǐng)跑位置。
Green Fleet是由英國權(quán)威媒體主辦，影響力最大、最早的新能源評選活動。作為英國唯一一個專注汽車環(huán)保和新能源汽車的獎項，Green Fleet的評選對于英國的新能源政策和技術(shù)路線都有很重要的影響力，對市場更是有風(fēng)向標(biāo)的意義。正因如此，每年在英國銷售的新能源車輛，都以能入圍Green Fleet大獎為榮。
據(jù)介紹，Green Fleet的評選標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格。在“年度最佳EV制造商”領(lǐng)域，上汽大通和雷諾、現(xiàn)代、雪鐵龍、寶馬這些主流新能源汽車廠家一起獲得推薦殊榮，而在“最佳輕型商用車制造商”領(lǐng)域，上汽大通更是甩開一眾傳統(tǒng)商用車勁旅：雪鐵龍、菲亞特、尼桑、福特、標(biāo)致和依維柯，新能源領(lǐng)域領(lǐng)先一步，脫穎而出，真正實現(xiàn)了實力超車，代表中國制造最終摘得Winner大獎。
上汽大通EV80登陸歐洲之所以受到關(guān)注和褒獎，不僅僅是應(yīng)時而生，還在于上汽大通在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性和提前布局。從最初的產(chǎn)品定義、關(guān)鍵技術(shù)、零部件和整車驗證方面，上汽大通對新能源產(chǎn)品有著全盤系統(tǒng)的規(guī)劃，無論是理念、技術(shù)還是產(chǎn)品，都在國內(nèi)同行中處于領(lǐng)先位置。
此次助力上汽大通獲獎的EV80，不僅是國內(nèi)首款純電動寬體輕客車型，還是歐洲市場上首款真正原廠出品、中型純電動寬體輕客，填補了歐洲該細(xì)分市場的空白。當(dāng)歐洲的輕型商用車企業(yè)要到2018年下半年以后才能推出中型新能源輕客的時候，上汽大通EV80快人一步，已經(jīng)實現(xiàn)了在電動寬體輕客領(lǐng)域“全球最高技術(shù)水平”的領(lǐng)先優(yōu)勢；當(dāng)歐洲的新能源輕客只能提供170公里續(xù)航的時候，EV80已經(jīng)靠著192公里的續(xù)航里程，輕松拿下了細(xì)分領(lǐng)域“最長續(xù)駛里程”的全球之最。
今年4月，EV80新能源車亮相伯明翰車展，歐洲上市；10月初，德國最大的輕型商用車租賃公司Maske集團一次性引進(jìn)了200臺EV80。上汽大通也成為歐盟區(qū)域細(xì)分市場唯一拿下過百訂單的中國車企。
據(jù)悉，EV80嚴(yán)格按照CVDP商用車產(chǎn)品開發(fā)流程執(zhí)行，全面滿足歐盟各項認(rèn)證（已通過ECE歐盟認(rèn)證和E-mark認(rèn)證）。尤其在開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)方面，EV80以整車安全性為第一優(yōu)先，在純電動汽車最為重要的三個方面“電池、電機、電控”三大方面，做好安全防護。磷酸鐵鋰電池容量56KWh，采用磷酸鐵鋰電池電芯和高強度鋁合金框架，內(nèi)力外功兼修共濟，保證電池工作性能安全穩(wěn)定。
由于掌握了技術(shù)優(yōu)勢，EV80在維護使用成本就大大降低了，在人工昂貴的歐盟，EV80比傳統(tǒng)柴油輕客維護費用節(jié)約了七成。同時，歐洲在售的EV80提供整車3年10萬公里及電池5年10萬公里的質(zhì)保，這也俘獲了歐盟消費者的心。
憑借超長續(xù)駛里程、高效澎湃動力、全面安全防護、超強承載能力等多項優(yōu)勢，11月初，EV80通過英國低排放汽車辦公室OLEV嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)審核，獲得英國政府新能源汽車補貼。而此次再獲Green Fleet的兩項大獎，代表著EV80在英國獲得了從政府層面到專業(yè)領(lǐng)域的全面認(rèn)可。
事實上，在上汽集團“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的有力支持下，目前上汽大通已推出純電動EV80、純電動MPV EG10，國內(nèi)寬體輕客行業(yè)首輛燃料電池車FCV80也在廣州車展期間上市。
憑借著前瞻性研發(fā)、國際化制造標(biāo)準(zhǔn)、五百強零部件供應(yīng)商、無憂服務(wù)等多項優(yōu)勢，以及C2B造車形成強大的體系競爭力，上汽大通在新能源產(chǎn)品規(guī)劃上做了充分布局，將新能源當(dāng)做重要發(fā)展方向，未來將實施“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略，即旗下的所有車型平臺包括寬體輕客、MPV、SUV等在內(nèi)都發(fā)展新能源汽車，并且覆蓋純電動、混動、燃料電池車全路線。
這不僅是中國汽車品牌首次在細(xì)分領(lǐng)域獲得權(quán)威的國際新能源大獎，更打破了此前歐美日系車企壟斷該領(lǐng)域獎項的局面。這意味著上汽大通在新能源領(lǐng)域，不但實現(xiàn)了實力超車，而且站到了領(lǐng)跑位置。
Green Fleet是由英國權(quán)威媒體主辦，影響力最大、最早的新能源評選活動。作為英國唯一一個專注汽車環(huán)保和新能源汽車的獎項，Green Fleet的評選對于英國的新能源政策和技術(shù)路線都有很重要的影響力，對市場更是有風(fēng)向標(biāo)的意義。正因如此，每年在英國銷售的新能源車輛，都以能入圍Green Fleet大獎為榮。
據(jù)介紹，Green Fleet的評選標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格。在“年度最佳EV制造商”領(lǐng)域，上汽大通和雷諾、現(xiàn)代、雪鐵龍、寶馬這些主流新能源汽車廠家一起獲得推薦殊榮，而在“最佳輕型商用車制造商”領(lǐng)域，上汽大通更是甩開一眾傳統(tǒng)商用車勁旅：雪鐵龍、菲亞特、尼桑、福特、標(biāo)致和依維柯，新能源領(lǐng)域領(lǐng)先一步，脫穎而出，真正實現(xiàn)了實力超車，代表中國制造最終摘得Winner大獎。
上汽大通EV80登陸歐洲之所以受到關(guān)注和褒獎，不僅僅是應(yīng)時而生，還在于上汽大通在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性和提前布局。從最初的產(chǎn)品定義、關(guān)鍵技術(shù)、零部件和整車驗證方面，上汽大通對新能源產(chǎn)品有著全盤系統(tǒng)的規(guī)劃，無論是理念、技術(shù)還是產(chǎn)品，都在國內(nèi)同行中處于領(lǐng)先位置。
此次助力上汽大通獲獎的EV80，不僅是國內(nèi)首款純電動寬體輕客車型，還是歐洲市場上首款真正原廠出品、中型純電動寬體輕客，填補了歐洲該細(xì)分市場的空白。當(dāng)歐洲的輕型商用車企業(yè)要到2018年下半年以后才能推出中型新能源輕客的時候，上汽大通EV80快人一步，已經(jīng)實現(xiàn)了在電動寬體輕客領(lǐng)域“全球最高技術(shù)水平”的領(lǐng)先優(yōu)勢；當(dāng)歐洲的新能源輕客只能提供170公里續(xù)航的時候，EV80已經(jīng)靠著192公里的續(xù)航里程，輕松拿下了細(xì)分領(lǐng)域“最長續(xù)駛里程”的全球之最。
今年4月，EV80新能源車亮相伯明翰車展，歐洲上市；10月初，德國最大的輕型商用車租賃公司Maske集團一次性引進(jìn)了200臺EV80。上汽大通也成為歐盟區(qū)域細(xì)分市場唯一拿下過百訂單的中國車企。
據(jù)悉，EV80嚴(yán)格按照CVDP商用車產(chǎn)品開發(fā)流程執(zhí)行，全面滿足歐盟各項認(rèn)證（已通過ECE歐盟認(rèn)證和E-mark認(rèn)證）。尤其在開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)方面，EV80以整車安全性為第一優(yōu)先，在純電動汽車最為重要的三個方面“電池、電機、電控”三大方面，做好安全防護。磷酸鐵鋰電池容量56KWh，采用磷酸鐵鋰電池電芯和高強度鋁合金框架，內(nèi)力外功兼修共濟，保證電池工作性能安全穩(wěn)定。
由于掌握了技術(shù)優(yōu)勢，EV80在維護使用成本就大大降低了，在人工昂貴的歐盟，EV80比傳統(tǒng)柴油輕客維護費用節(jié)約了七成。同時，歐洲在售的EV80提供整車3年10萬公里及電池5年10萬公里的質(zhì)保，這也俘獲了歐盟消費者的心。
憑借超長續(xù)駛里程、高效澎湃動力、全面安全防護、超強承載能力等多項優(yōu)勢，11月初，EV80通過英國低排放汽車辦公室OLEV嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)審核，獲得英國政府新能源汽車補貼。而此次再獲Green Fleet的兩項大獎，代表著EV80在英國獲得了從政府層面到專業(yè)領(lǐng)域的全面認(rèn)可。
事實上，在上汽集團“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的有力支持下，目前上汽大通已推出純電動EV80、純電動MPV EG10，國內(nèi)寬體輕客行業(yè)首輛燃料電池車FCV80也在廣州車展期間上市。
憑借著前瞻性研發(fā)、國際化制造標(biāo)準(zhǔn)、五百強零部件供應(yīng)商、無憂服務(wù)等多項優(yōu)勢，以及C2B造車形成強大的體系競爭力，上汽大通在新能源產(chǎn)品規(guī)劃上做了充分布局，將新能源當(dāng)做重要發(fā)展方向，未來將實施“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略，即旗下的所有車型平臺包括寬體輕客、MPV、SUV等在內(nèi)都發(fā)展新能源汽車，并且覆蓋純電動、混動、燃料電池車全路線。
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