斗山挖掘機(jī)的省油功能 你真的會(huì)用嗎？

　　因?yàn)榻裉於飞骄o大家介紹一下斗山挖掘機(jī)省油的功能，斗粉們看看自己有沒有用對(duì)，順便再跟大家說說斗山挖掘機(jī)為什么會(huì)省油。

　　斗山挖掘機(jī)之所以省油，最重要的原因是斗山的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)好機(jī)友，斗山獨(dú)有的SPC（智能節(jié)油）模式和EPOS（智能控制）系統(tǒng)。這兩個(gè)機(jī)友一直陪伴在斗山發(fā)動(dòng)機(jī)的身邊，合理的流量分配，既保障了作業(yè)效率，又提高了燃油效率，從而實(shí)現(xiàn)了油耗的最小化。

　　像我們斗山大家庭里9C系列的大部分機(jī)型，例如小型機(jī)DX150LC-9C，中型機(jī)DX215-9C、DX220LC-9C以及大型機(jī)DX300LC-9C、DX340LC-9C、DX380LC-9C等機(jī)型都配備了這兩大功能。

　　說到這里，斗粉們自然就會(huì)問了，那什么是SPC（智能節(jié)油）模式？什么又是EPOS（智能控制）系統(tǒng)呢？

　　SPC是一個(gè)英文的縮寫，它的全稱是Smart Power Control，即智能功率控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用的是機(jī)械式控制方式，沒有ECU（即Electronic Control Unit,電子控制單元），因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制較難實(shí)現(xiàn)。

　　而斗山所使用的SPC功能，原理是在液壓系統(tǒng)中增加數(shù)個(gè)壓力傳感器。這些傳感器的主要作用是實(shí)時(shí)采集挖掘過程中挖掘機(jī)大小臂受到的阻力數(shù)據(jù)。在阻力小的情況下，壓力傳感器會(huì)給挖掘機(jī)的“電腦”一個(gè)信號(hào)，“電腦”采集到信號(hào)以后，感覺到挖掘機(jī)是在輕載荷狀態(tài)下工作時(shí)，“電腦”會(huì)再輸出一個(gè)信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也會(huì)隨之降低。

　　SPC的原理可以簡(jiǎn)單理解為，智能功率控制系統(tǒng)能夠通過傳感器感知機(jī)器工作狀態(tài)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速根據(jù)負(fù)荷情況不斷變化，在低負(fù)荷情況下，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，從而達(dá)到高效省油的目的。

　　EPOS系統(tǒng)則是根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況，斗粉們可自由選擇功率模式(P)，標(biāo)準(zhǔn)模式(S)，經(jīng)濟(jì)模式(E)，同時(shí)通過自動(dòng)怠速及主泵流量和液壓系統(tǒng)壓力智能控制，實(shí)現(xiàn)低油耗、高性能和可靠性的平衡統(tǒng)一。

　　EPOS系統(tǒng)+SPC模式的組合，能夠智能感知實(shí)際工作環(huán)境下的設(shè)備工況負(fù)荷，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和主泵扭矩，在滿足作業(yè)效率的同時(shí)可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)更低油耗并有效降低設(shè)備故障率。

　　怎么樣，介紹了這么多，斗粉們有沒有對(duì)斗山挖掘機(jī)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)？大家可以嘗試切換各種模式的組合，從而找到最適合自己以及工況的省油方案。

　　隨著我國(guó)在節(jié)能減排方面的政策力度加大，使用節(jié)能環(huán)保型挖掘機(jī)會(huì)是未來工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，斗山挖掘機(jī)為客戶所帶來的不僅僅是經(jīng)濟(jì)效益，更重要是還有環(huán)保效益！