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汽車千萬別“過度保養(yǎng)” 你越精細(xì)車廢得越快!

  現(xiàn)在買一輛車基本上已經(jīng)不算問題了,因為車已經(jīng)越來越便宜。但汽車保養(yǎng)卻始終是個高階問題。錢要花多少,保養(yǎng)要怎么玩,就算不需要你去研究,但至少也要明白許多常識。

  汽車千萬別“過度保養(yǎng)”你越精細(xì)車廢得越快!比如,有些車主對愛車太過小心翼翼,常常出現(xiàn)過度保養(yǎng)情況,這種做法不僅耗費(fèi)錢財,還會損壞車。

  【過度使用燃油添加劑】

  汽車千萬別“過度保養(yǎng)”你越精細(xì)車廢得越快!

  燃油添加劑到底有沒有用?個人覺得可有可無,挺雞肋的。實際上很多號稱增加動力和降低油耗的燃油添加劑,極有可能加劇發(fā)動機(jī)的磨損或者導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良。

  汽車發(fā)動機(jī)是一種非常精細(xì)的產(chǎn)品,對燃油、潤滑油、制動液和冷卻液等都有相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)要求,如果過度使用添加劑極有可能給車輛帶來負(fù)擔(dān)。

  【機(jī)油不要更換過多】

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  說到保養(yǎng),怎么也繞不開的便是機(jī)油問題。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過于頻繁也沒必要。

  許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。

  新車不適宜機(jī)油換得太頻繁,還不適宜加得太滿,如果新車?yán)餀C(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。

  【過度追求高標(biāo)號汽油】

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  一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油,除了會產(chǎn)生爆震外,還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題,嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。因此,不少車主喜歡使用高標(biāo)油。

  但事實上,汽油標(biāo)號并非越高越好,即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。其實只要按照車輛規(guī)定的汽油規(guī)格加油就足夠了。

  【過度清洗汽車表面】

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  所有的汽車美容店都不可避免、當(dāng)然在一些街邊洗車點(diǎn)更是嚴(yán)重的是:重復(fù)使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷,這些細(xì)小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯,被稱之為太陽斑。

  太陽斑一嚴(yán)重,車漆的亮度也就下降了。所以愛干凈是一回事,但是什么情況下去洗車自己還是應(yīng)該心中有數(shù),別隨便有點(diǎn)灰塵什么的都要去洗一次。強(qiáng)迫癥對車并不是好事。

  【胎壓調(diào)得過高】

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  胎壓太低會加速輪胎的磨損,影響輪胎的壽命。那么胎壓太高會如何呢?有些車主為了能裝載更多的東西,于是將胎壓調(diào)高一些,其實這么做會給行車帶來危險。其實這個道理就好像踢球一樣,你認(rèn)為把球充氣充到硬邦邦的感覺后,踢起來會很舒服?

  【輪胎非要追求進(jìn)口】

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  有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”,但是國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別,進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。

  一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨,而且價格更實惠。

  【結(jié)語】:嚴(yán)格來說,汽車其實是一件消耗品,并不是放在家里的精貴玩意兒。有磨損是很正常的,沒必要過度保養(yǎng);正常按規(guī)律保養(yǎng),花最少的錢達(dá)到最好的效果,才是最好的。

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霧天行車不能開雙閃?到底是真是假?

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