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2027年全球電動(dòng)車電池市場(chǎng)收入值將突破360億美元

  據(jù)外媒報(bào)道,未來(lái)市場(chǎng)洞察(Future Market Insights)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布了一份名為“電動(dòng)車電池市場(chǎng):全球行業(yè)分析(2012-2016)及機(jī)遇評(píng)估(2017-2027)”的報(bào)告。該報(bào)告介紹了全球電動(dòng)車電池市場(chǎng)的情況,強(qiáng)調(diào)了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,以下為小編整理的核心內(nèi)容。

  全球電動(dòng)車電池市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

  全球電動(dòng)車電池市場(chǎng)受到受到以下四大市場(chǎng)因素的積極推動(dòng),包括:1.高能量密度電池的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng);2.人們更在意尾氣排放及低排放技術(shù);3.各國(guó)政府持續(xù)加大對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的私募股權(quán)投資;4.鋰離子電池的市場(chǎng)需求量出現(xiàn)激增。

  上述因素使全球電動(dòng)車電池取得了較大的市場(chǎng)增速。然而,該市場(chǎng)仍受限于許多不利因素,進(jìn)而導(dǎo)致其市場(chǎng)增幅受限,主要包括:1.污染法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)嚴(yán)苛,對(duì)電池制造商造成影響;2.進(jìn)口稅居高;3.原材料價(jià)格急劇波動(dòng);4.南非出現(xiàn)政治風(fēng)波(political disturbance)且外商直接投資(FDI)極低。

  電池的研發(fā)方向

  未來(lái)的電池尺寸將變得更小,而電池技術(shù)將取得更大的進(jìn)步并取得更多的技術(shù)創(chuàng)新。此外,全球電池市場(chǎng)還將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,如:研發(fā)替代性技術(shù),探求新的燃料源、對(duì)電池充電基礎(chǔ)設(shè)施加以改進(jìn)。

  市場(chǎng)預(yù)測(cè)

  據(jù)該研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2017-2025年間,全球電動(dòng)車電池市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)到8.5%,預(yù)計(jì)2017年的市場(chǎng)預(yù)期收入將接近159億美元。截止至2027年,市場(chǎng)預(yù)期收入將略低于362億美元。

  未來(lái)各電動(dòng)車電池細(xì)分市場(chǎng)的預(yù)期

  按電池類型劃分,鋰離子電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將受到較大影響。據(jù)估計(jì),2017-2027年間,該類電池的需求量將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到9%以上。

  按地區(qū)劃分,除日本以外的亞太地區(qū)(APEJ)潛力最大。據(jù)預(yù)計(jì),2017-2027年間,APEJ的電動(dòng)車電池市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)10%。截止至2027年底,其市場(chǎng)估計(jì)將取得大幅增長(zhǎng)。

  按產(chǎn)能劃分,截止至2027年末,41 kWh以上的電池細(xì)分市場(chǎng)增速最快,截止至2027年末,該細(xì)分的市場(chǎng)估值將達(dá)到140億。

  按照車輛技術(shù)劃分,就市場(chǎng)估值而言,混動(dòng)車(HEV)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)最大比例,截止至2027年末,預(yù)計(jì)其市場(chǎng)估值將超過(guò)220億美元。在未來(lái)數(shù)年內(nèi),預(yù)計(jì)純電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的增速最快。

  按汽車類型劃分,乘用車細(xì)分市場(chǎng)的潛力較高,未來(lái)或?qū)⒃谌蚴袌?chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。截止至2027年末,該細(xì)分市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)期值將達(dá)到9.1%并取得較高的市場(chǎng)收入。

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