據路透社9月29日報道，中國汽車制造商長城汽車有限公司28日表示，其將收購澳大利亞鋰礦供應商皮爾巴拉礦業(yè)有限公司(Pilbara Minerals Ltd)3.5%的股份，為其電動汽車的生產提供重要能量來源。
中國于9月28日表示，到2019年，汽車制造商將實現(xiàn)新能源汽車的配額制度。作為世界最大的汽車市場，中國將逐步淘汰汽油車，并向純電動和插電式混合動力汽車轉變。
長城在向香港證券交易所遞交的聲明中表示，其將通過全資擁有子公司Billion Sunny Development Ltd的方式，持有皮爾巴拉約2800萬澳元(2200萬美元)的股權。皮爾巴拉擁有位于澳大利亞西部黑德蘭港以南的Pilgangoora鋰鉭項目，此項目預計將在2018年上半年投產。
中國為減少污染，與全球競爭對手縮小競爭差距，設定了宏偉目標，到2025年，電動和插電式混合動力車的銷量至少占中國汽車總銷量的五分之一。
長城表示，為順利開展定于2020年第二階段的Pilgangoora計劃，其還同意與皮爾巴拉簽署一項每年優(yōu)惠7.5萬噸鋰輝石精礦(鋰源)的協(xié)議。如果長城向皮爾巴拉提供5000萬美元的債務融資，那么它每年還可獲得7.5萬噸礦物，以便拓展項目。
皮爾巴拉首席執(zhí)行官肯-布林斯頓(Ken Brinsden)在一份聲明中表示，此次交易強調了全球汽車行業(yè)獲得大規(guī)模、持續(xù)性和高質量的電池原材料來源的戰(zhàn)略重要性。
中國于9月28日表示，到2019年，汽車制造商將實現(xiàn)新能源汽車的配額制度。作為世界最大的汽車市場，中國將逐步淘汰汽油車，并向純電動和插電式混合動力汽車轉變。
長城在向香港證券交易所遞交的聲明中表示，其將通過全資擁有子公司Billion Sunny Development Ltd的方式，持有皮爾巴拉約2800萬澳元(2200萬美元)的股權。皮爾巴拉擁有位于澳大利亞西部黑德蘭港以南的Pilgangoora鋰鉭項目，此項目預計將在2018年上半年投產。
中國為減少污染，與全球競爭對手縮小競爭差距，設定了宏偉目標，到2025年，電動和插電式混合動力車的銷量至少占中國汽車總銷量的五分之一。
長城表示，為順利開展定于2020年第二階段的Pilgangoora計劃，其還同意與皮爾巴拉簽署一項每年優(yōu)惠7.5萬噸鋰輝石精礦(鋰源)的協(xié)議。如果長城向皮爾巴拉提供5000萬美元的債務融資，那么它每年還可獲得7.5萬噸礦物，以便拓展項目。
皮爾巴拉首席執(zhí)行官肯-布林斯頓(Ken Brinsden)在一份聲明中表示，此次交易強調了全球汽車行業(yè)獲得大規(guī)模、持續(xù)性和高質量的電池原材料來源的戰(zhàn)略重要性。
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