繼共享單車后，隨著新能源汽車市場(chǎng)的火熱，環(huán)保呼吁越來(lái)越高，共享電動(dòng)車也逐漸出現(xiàn)在人們的視野。和共享單車一樣，便宜、環(huán)保、方便，是它存在的理由，然而，最近卻有消息稱，共享電動(dòng)汽車被叫停。
9月18日消息，杭州相關(guān)管理部門日前宣布叫?！肮蚕黼妱?dòng)車”，并對(duì)在杭州提供租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行了約談，要求在限定時(shí)間內(nèi)，自行對(duì)本平臺(tái)車輛進(jìn)行清理并暫時(shí)退出杭州市場(chǎng)。對(duì)于逾期不清理且未退出的，將開(kāi)展專項(xiàng)整治。
共享經(jīng)濟(jì)的熱潮衍生出眾多共享產(chǎn)物，不過(guò)由于投入過(guò)多或者安全方面不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等原因，使得某些共享產(chǎn)物被取消或者被限制投放數(shù)量，比如前段時(shí)間多個(gè)城市紛紛宣布暫停共享單車新增投放，并且對(duì)單車的停放作出了一定的要求。
相比較共享單車，共享電動(dòng)車出現(xiàn)的時(shí)間比較晚，布局的城市也相對(duì)較少些，目前只有在北京、上海、杭州等少數(shù)地方有投放，并且數(shù)量上和共享單車不是一個(gè)等級(jí)。
此前，針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車給城市管理帶來(lái)的種種亂象，杭州成立了由市交通運(yùn)輸局牽頭、市城管委、市公安局等多部門組成的專門小組，并于今年4月制定了《杭州市促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》。目前，《指導(dǎo)意見(jiàn)》已經(jīng)完成網(wǎng)上聽(tīng)證程序，其中明確規(guī)定杭州暫時(shí)禁止發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車。
杭州相關(guān)管理部門表示，為確?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)健康有序發(fā)展，將叫停“共享電動(dòng)車”，并約談了云騎天下、云馬出行、小良出行、GOGO、騎電單車等5家平臺(tái)企業(yè)，要求5家平臺(tái)企業(yè)停止運(yùn)營(yíng)，在限定時(shí)間內(nèi)，自行對(duì)本平臺(tái)車輛進(jìn)行清理并暫時(shí)退出杭州市場(chǎng)。對(duì)于逾期不清理且未退出的，將開(kāi)展專項(xiàng)整治。
專門小組指出，租賃電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)存在的車輛不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、騎行人未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)且不固定、充電電池易引發(fā)火災(zāi)、對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染等隱患。據(jù)了解，該五家共享單車企業(yè)在杭州共投放車輛約2590輛。
值得注意的是，除了杭州，北京、上海等地也叫停了共享電動(dòng)車。
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