江門：到2020年建成分散式充電樁608個(gè)

　　日前，江門出臺(tái)《江門市加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案(2017—2020年)》，著力構(gòu)建布局合理、便捷高效、覆蓋全城的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。根據(jù)《方案》，江門劃定第一批布點(diǎn)計(jì)劃共194個(gè)，按照全市電動(dòng)汽車的推廣計(jì)劃適當(dāng)超前布局，爭(zhēng)取到2020年，全市建成集中式充電站51座，建成分散式充電樁608個(gè)。

　　適度超前規(guī)劃建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施

　　據(jù)悉，截至2016年底，江門共有1353輛電動(dòng)汽車：包括644輛公交車、30輛公務(wù)乘用車、679輛私人乘用車。江門范圍內(nèi)共有公交車充電站5座、城市公共充電站2座。另有分散式公共充電樁50個(gè)，公共機(jī)構(gòu)專用充電樁53個(gè)，私人乘用車專用充電樁1個(gè)。目前建成的各類充電站規(guī)模較小。

　　根據(jù)《方案》，江門將按照“車樁聯(lián)動(dòng)、樁站先行”模式，適度超前規(guī)劃建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，充電設(shè)施總體服務(wù)能力滿足全市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的需求，遵循“市場(chǎng)主導(dǎo)、快慢互濟(jì)”的導(dǎo)向，根據(jù)不同類型電動(dòng)汽車充電需求，分類合理布局充電設(shè)施，構(gòu)建充電設(shè)施建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，基本覆蓋車輛日常行駛區(qū)域，確保車輛在行駛范圍內(nèi)能及時(shí)快速充電。此外，由于各市(區(qū))社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用需求的差異，《方案》提出，東部三區(qū)一市作為充電設(shè)施加快發(fā)展地區(qū)，臺(tái)、開(kāi)、恩三市作為充電設(shè)施推廣地區(qū)。

　　《方案》提出，結(jié)合江門實(shí)際情況，劃定第一批布點(diǎn)計(jì)劃共194個(gè)，按照全市電動(dòng)汽車的推廣計(jì)劃適當(dāng)超前布局，爭(zhēng)取到2020年，全市建成集中式充電站約51座，建成分散式充電樁608個(gè)，其中蓬江區(qū)將建設(shè)180個(gè)，江海區(qū)將建設(shè)114個(gè)，新會(huì)區(qū)將建設(shè)102個(gè)，臺(tái)山市將建設(shè)31個(gè)，開(kāi)平市將建設(shè)56個(gè)，鶴山市將建設(shè)69個(gè)，恩平市將建設(shè)56個(gè)。

　　據(jù)悉，2017—2018年為示范階段，重點(diǎn)建設(shè)城市公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先在公交站場(chǎng)、出租車站場(chǎng)、交通樞紐站場(chǎng)、文體場(chǎng)館等選取具有示范作用的公共停車場(chǎng)所配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。2019—2020年為推廣階段，充電服務(wù)向商業(yè)化推廣，充電網(wǎng)絡(luò)全面形成，充電設(shè)施基本滿足電動(dòng)汽車發(fā)展需求，充電服務(wù)在城市核心區(qū)服務(wù)半徑不超過(guò)2000米，縣城和市郊服務(wù)半徑不超過(guò)3000米，在農(nóng)村地區(qū)，充電服務(wù)站點(diǎn)在33個(gè)中心鎮(zhèn)平均布點(diǎn)不小于1個(gè)，其他鎮(zhèn)視需要統(tǒng)籌建設(shè)。

　　鼓勵(lì)用支付寶等繳付充電服務(wù)費(fèi)

　　《方案》提出，充電設(shè)施投資向個(gè)人、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、人民團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)及國(guó)有控股企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)、外資企業(yè)等各類投資主體公平統(tǒng)一開(kāi)放。

　　居民若使用充電樁該如何收費(fèi)呢?《方案》對(duì)此進(jìn)行了明確規(guī)定，公用充電樁經(jīng)營(yíng)企業(yè)可向新能源電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)用。電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價(jià)。電費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)方面，對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)式集中充換電設(shè)施用電(含新能源公交車充電的充換電設(shè)施)，執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格，2020年前暫免收取基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施按所在場(chǎng)所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。居民用戶可執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)。充電服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)方面，將按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”依法依規(guī)的原則收取充電服務(wù)費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格主管部門根據(jù)國(guó)家和省政府有關(guān)規(guī)定，結(jié)合江門實(shí)際核定。

　　同時(shí)，為方便用戶，企業(yè)應(yīng)建立充電服務(wù)移動(dòng)客戶端公共服務(wù)平臺(tái)，第三方平臺(tái)應(yīng)預(yù)留接入全省統(tǒng)一充電基礎(chǔ)設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)，鼓勵(lì)采用支付寶、微信、充電卡等非現(xiàn)金方式繳付充電服務(wù)費(fèi)，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”拓展相關(guān)增值服務(wù)。

　　《方案》中、還要求，公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)期不得少于5年。因規(guī)劃調(diào)整、征地拆遷等原因確需拆除的，應(yīng)向電網(wǎng)企業(yè)辦理拆表銷戶手續(xù)，并將有關(guān)情況抄送同級(jí)發(fā)改部門。