據(jù)外媒報道,電動汽車(EV)在全球尤其是在歐洲的銷售量增長迅猛,成為汽車領(lǐng)域2017年上半年增長最快的板塊。
自今年1月至6月,歐洲電動汽車銷售量增長至73162輛,與2016年的46949輛相比,增幅高達56%。這一增長得益于最近上市的現(xiàn)代Loniq。盡管如此,現(xiàn)代Loniq仍落后于寶馬i3、日產(chǎn)聆風(fēng)以及雷諾Zoe,在暢銷車排行榜中位列第四。
電動汽車領(lǐng)域形勢一片大好,然而市場份額仍然偏低,僅為0.9%,與去年同期0.6%相比,增長稍顯緩慢。
汽車領(lǐng)域增長僅次于電動汽車的板塊為緊湊型SUV與跨界車型,今年6月其銷售量增長至989421輛,增幅達37%。
在歐洲電動汽車的銷量激增中,挪威無疑起到了主導(dǎo)作用。在挪威,幾乎每個城市都有便于電動汽車使用的專用車道、充電站、優(yōu)先停車權(quán)以及免收通行費等。
這些措施始于20世紀(jì)90年代為緩解城市污染、交通擁堵與噪音而作出的努力。如今這些措施已卓有成效。挪威已成為世界上人均純電動汽車擁有量最高的國家:僅520萬人口就擁有10萬輛電動汽車。在2016年,挪威的電動汽車注冊量就占新車注冊量的近40%。
今年早些時候,挪威開設(shè)了世界上最大的電動汽車充電站,該充電站可在30分鐘內(nèi)一次性為28輛汽車充電。
更為激進的是荷蘭,其計劃在2025年前徹底淘汰化石燃料汽車。中國成為目前主導(dǎo)世界電動汽車使用的國家,已有60萬輛純電動汽車登記在冊,計劃在2020年電動汽車保有量達到500萬輛。
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