法士特以“新”實(shí)力賦能商用車“新”業(yè)態(tài)

數(shù)據(jù)顯示，2025年前9個(gè)月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙突破千萬輛，同比增幅均超過30%。新能源重卡累計(jì)銷量達(dá)13.78萬輛，同比增長184%。中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球“雙碳”目標(biāo)與汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型背景下蓬勃發(fā)展，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新焦點(diǎn)。作為中國商用車傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)，法士特積極構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)，憑借多年前瞻性布局與深厚技術(shù)積累，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展，交出了市占率穩(wěn)居行業(yè)第一的亮眼答卷。

再創(chuàng)新高，新能源銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長

今年以來，法士特新能源業(yè)務(wù)呈現(xiàn)“淡季不淡、旺季更旺”的強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)，1-9月新能源產(chǎn)品增幅高達(dá)128%。進(jìn)入10月，新能源訂單量再傳捷報(bào)，單月訂單創(chuàng)歷史新高，為四季度業(yè)績沖刺奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)來看，法士特已構(gòu)建覆蓋輕、中、重卡全系列，包含中央驅(qū)動(dòng)、集成電驅(qū)橋等多條技術(shù)路線的完整新能源產(chǎn)品譜系。其中4擋、6擋全系列產(chǎn)品成為市場(chǎng)主流選擇。此外，法士特二合一、三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借動(dòng)力強(qiáng)、輕量化、效率高，獲得主機(jī)廠與終端用戶認(rèn)可，進(jìn)一步豐富了市場(chǎng)選擇。

今年推出的法士特藍(lán)馳800V系統(tǒng)解決方案，包含雙電機(jī)增程器、中央集成動(dòng)力總成和電驅(qū)橋，與傳統(tǒng)600V系統(tǒng)相比，實(shí)現(xiàn)了充電速度提升30%，電力傳輸損耗降低40%，高壓部件重量減輕30%，電機(jī)功率密度提高20%，續(xù)航里程增加5%的卓越性能，重新定義全球新能源商用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

多維發(fā)力，成績背后的“法士特方案”

法士特新能源業(yè)務(wù)發(fā)展，不僅依賴政策導(dǎo)向、市場(chǎng)需求、技術(shù)革新三重驅(qū)動(dòng)，還得益于在戰(zhàn)略、產(chǎn)品、市場(chǎng)、服務(wù)四大維度精準(zhǔn)發(fā)力。

早在去年四季度，新能源事業(yè)部便與各主機(jī)廠及零部件企業(yè)保持密切溝通，精準(zhǔn)預(yù)判今年7-10月新能源市場(chǎng)將迎來爆發(fā)式增長。從而迅速啟動(dòng)技改擴(kuò)能、零部件儲(chǔ)備計(jì)劃，為后續(xù)市場(chǎng)需求爆發(fā)做好充分準(zhǔn)備。謀定而后動(dòng)的戰(zhàn)略執(zhí)行力為法士特緊抓市場(chǎng)機(jī)遇奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

面對(duì)激烈市場(chǎng)競爭，法士特拒絕打“價(jià)格戰(zhàn)”，堅(jiān)定不移地通過技術(shù)提升和產(chǎn)品迭代提升產(chǎn)品價(jià)值，形成差異化競爭優(yōu)勢(shì)。特別在不斷完善電驅(qū)系統(tǒng)解決方案上，推出提升功率的中央式單電機(jī)方案、二代重卡電驅(qū)橋方案等以及滿足不同市場(chǎng)需求的混動(dòng)系列方案。

目前，法士特已與解放、陜汽、東風(fēng)、宇通等多家主機(jī)廠建立穩(wěn)定合作關(guān)系，并積極拓展合作空間、開發(fā)新市場(chǎng)。今年一方面加速抓電機(jī)、電控等產(chǎn)品導(dǎo)入主機(jī)廠，一方面積極推行“產(chǎn)品推廣場(chǎng)景化”策略，針對(duì)主機(jī)廠不同車型、不同場(chǎng)景提供定制化方案，提升渠道競爭力。新能源事業(yè)部商用車市場(chǎng)負(fù)責(zé)人舉例道，“經(jīng)過長達(dá)兩年的持續(xù)努力，我們多次上門與一家主機(jī)廠的技術(shù)、采購、規(guī)劃等部門溝通，并聯(lián)合公司領(lǐng)導(dǎo)層共同走訪市場(chǎng)，結(jié)合云貴地區(qū)山區(qū)工況的實(shí)際需求，反復(fù)闡述6擋箱的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。最終在兩個(gè)月內(nèi)完成樣箱供應(yīng)與整車公告準(zhǔn)備，成功實(shí)現(xiàn)合作破冰。而面對(duì)暫未突破的主機(jī)廠，部門全員也秉持著永不放棄的韌性，每年持續(xù)對(duì)接溝通，緊盯其產(chǎn)品升級(jí)節(jié)點(diǎn)，力求打開合作缺口?！?/p>

為應(yīng)對(duì)產(chǎn)品快速迭代帶來的服務(wù)新需求，法士特重構(gòu)“大服務(wù)端”。組織專家、技術(shù)骨干深入一線，直接參與故障排查與問題解決。在重點(diǎn)主機(jī)廠設(shè)立專項(xiàng)小組，建立問題分級(jí)處理機(jī)制，12小時(shí)內(nèi)未解決的問題上報(bào)部長級(jí)，18小時(shí)內(nèi)未解決則進(jìn)一步升級(jí)，確?？蛻魡栴}快速響應(yīng)、高效解決。通過專項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，短短三個(gè)月時(shí)間，新能源服務(wù)站從全國400家擴(kuò)展至1000家，并根據(jù)服務(wù)能力劃分四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供更便捷、更專業(yè)的售后服務(wù)保障。

錨定未來，“十五五”始終保持行業(yè)第一

展望“十五五”，法士特已明確新能源發(fā)展路線——緊抓汽車市場(chǎng)新能源化轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金窗口，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品銷量、銷售收入快速增長，助推公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。

在新能源商用車領(lǐng)域，將持續(xù)挖掘細(xì)分市場(chǎng)潛力，在新能源中央驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)，集成扁線油冷電機(jī)、碳化硅控制器，為用戶提供最優(yōu)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案；在電驅(qū)橋市場(chǎng)，借助第二代集成電驅(qū)橋產(chǎn)品精準(zhǔn)切入，培育新的銷量增長點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)到2030年，法士特新能源產(chǎn)品年銷量、銷售收入穩(wěn)步提升，市占率始終穩(wěn)居行業(yè)第一的最終目標(biāo)。

“新能源及智能化是商用車傳動(dòng)系統(tǒng)的‘必答題’?！狈ㄊ刻丶瘓F(tuán)黨委書記、董事長馬旭耀指出，未來企業(yè)將持續(xù)強(qiáng)化核心技術(shù)突破，構(gòu)建國內(nèi)國際市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展格局，以技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)為抓手，為國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)法士特力量，推動(dòng)全球商用車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向加速邁進(jìn)。