公交代表著一個(gè)城市的精神面貌，在杭州城市發(fā)展歷史上，由于不同時(shí)期的變革，各種各樣的公交車型出現(xiàn)在大街小巷，新舊交替，通過(guò)9年的清潔化努力，主城區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)綠色公交全覆蓋。穿梭在杭城街頭的公交見(jiàn)證了時(shí)代的變遷，也留給沈偉娣20年難忘的回憶。
杭州街頭的純電動(dòng)公交
20年見(jiàn)證6種車型更迭
1994年，沈偉娣進(jìn)入杭州公交集團(tuán)工作，最初是155路上的一名售票員。1997年開(kāi)始學(xué)開(kāi)電車，十年后順應(yīng)改革，與電車告別，成為55路司機(jī)，直至今日。
“初入公交這一行時(shí)，我在鉸接電車上售票，從售票員到駕駛員，先后接觸過(guò)6種車型，無(wú)軌電車、柴油車、混合動(dòng)力車、天然氣車，到如今的純電動(dòng)車，越來(lái)越清潔、環(huán)保。”沈偉娣回憶，她甚至記得每一輛車的編碼。
說(shuō)起曾經(jīng)柴油公交帶來(lái)的污染，沈偉娣感觸良多，大概在九十年代中期，是公交“黑尾巴”最嚴(yán)重的時(shí)期，甚至可以從后視鏡中看見(jiàn)一串黑煙，給空氣造成的污染可想而知。
當(dāng)然，車輛排放污染程度會(huì)受到車況及操作的影響。以前杭州公交比較陳舊，使用年限長(zhǎng)，一般要在10到14年報(bào)廢，更新慢、油品差，隨之而來(lái)的車況也差一些，也會(huì)出現(xiàn)排污不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。
20年的公交駕齡，讓沈偉娣經(jīng)歷了從曾經(jīng)“烏煙瘴氣”到如今綠色清新的變革，每換一批車型，沈偉娣都能感受到公交清潔化給市民、城市帶來(lái)的改變。
2009年柴油車的黑尾巴
2025年將全部用上新能源車
杭州擁有公交的歷史可以追溯到民國(guó)十一年(1922)，首條線路從湖濱至靈隱，也正是現(xiàn)在7路的前身。而杭州公交集團(tuán)則是在1953年正式成立，至今已擁有8000多輛車。
沈偉娣入行以來(lái)經(jīng)歷了6種車型，這些改變也折射出了近20年整個(gè)城市公交的發(fā)展變化。
在逐年提升車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下，杭州公交集團(tuán)早在2008年就率先全國(guó)批量投放油電混合公交車和天然氣公交車，探索以更加環(huán)保的新能源車型替代傳統(tǒng)公交車型，逐漸報(bào)廢更新黃標(biāo)車。
近年來(lái)，杭州公交一直沒(méi)有放慢清潔化的腳步。
在杭州公交穩(wěn)步飛速發(fā)展時(shí)期，“節(jié)能減排、綠色環(huán)?！敝饾u成為杭州公交采購(gòu)新車的新標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵詞。2014年第一輛西湖純電動(dòng)公交車在K290公交線路載客;2015年杭產(chǎn)“綠水青山”新一代純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)。
尤其是，G20杭州峰會(huì)對(duì)杭州公交清潔化帶來(lái)極大推動(dòng)。2016年杭州公交持續(xù)推廣應(yīng)用清潔能源車，成為全國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)主城區(qū)公交“綠色化”的城市，正式告別“柴油時(shí)代”。
根據(jù)《杭州市建設(shè)全市域大氣“清潔排放區(qū)”若干意見(jiàn)》，預(yù)計(jì)到2025年，杭州全市范圍內(nèi)運(yùn)行的公交車屆時(shí)將全部逐步更新替代為新能源車輛，新能源車輛占比社會(huì)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到20%以上。
杭州公交司機(jī)沈偉娣
公交更迭造福百萬(wàn)市民
“換上了新能源車后，沒(méi)有了污染，動(dòng)力好，智能化，行駛在城市道路上感覺(jué)對(duì)環(huán)境做出了貢獻(xiàn)，心情也非常好。”沈偉娣說(shuō)，在加快新能源車輛更新的同時(shí)，公交司機(jī)們也體會(huì)到了先進(jìn)科學(xué)技術(shù)帶來(lái)的便利。
當(dāng)然，公交清潔化清潔的不僅是車型，車廂環(huán)境的清潔同樣非常重要。
杭州公交一直保持“臟車不出場(chǎng)”的習(xí)慣，每個(gè)中心站配備2名保潔員，每一圈跑下來(lái)，車廂必須進(jìn)行清掃，而且2天一小洗，10天一大洗。
除了這些，沈偉娣的車輛大有不同，從10年前的敬老專線上路開(kāi)始，她都會(huì)根據(jù)季節(jié)變化精心布置，每逢節(jié)假，車廂總會(huì)帶給乘客驚喜。多年來(lái)，55路沿線的居民已經(jīng)把沈偉娣當(dāng)做親人。
“每次從乘客口中聽(tīng)到對(duì)公交的稱贊，身為公交人，我都非常自豪。”沈偉娣說(shuō)，公交是城市的窗口，也是流動(dòng)的風(fēng)景，窗口的形象直接關(guān)系到城市的品質(zhì)，公交人要一如既往地做好自己的每一項(xiàng)服務(wù)，讓這道風(fēng)景更美。
在沈偉娣眼中，這些冷冰冰的公交是有感情的，開(kāi)公交不僅是她謀生的職業(yè)，更是為之傾注了幾十年的辛勤汗水。
公交的更迭造福了百萬(wàn)杭州市民和外來(lái)游客，在杭州公交發(fā)展里程中，一代又一代像沈偉娣這樣的公交人，成為了助力公交清潔化及城市發(fā)展變革不可或缺的力量。
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