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鋼鐵企業(yè)超低排放管控治的關鍵

  鋼鐵企業(yè)作為高污染、高能耗的典型行業(yè),實現(xiàn)超低排放對于改善環(huán)境質(zhì)量至關重要。以下是鋼鐵企業(yè)超低排放管控治的關鍵措施。

 一、有組織排放控制

  鋼鐵企業(yè)需要對所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)(包括原料場、燒結(jié)、球團、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼、自備電廠等)實施升級改造,確保大氣污染物有組織排放滿足超低排放要求。這包括控制燒結(jié)機機頭、球團焙燒煙氣等關鍵排放源的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放濃度。鋼鐵企業(yè)需要采用先進的除塵、脫硫、脫硝技術,如濕式靜電除塵器、石灰石-石膏濕法脫硫、SCR脫硝等,以實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的污染物去除。

  二、無組織排放管控

  無組織排放是鋼鐵企業(yè)超低排放改造的難點和重點。由于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程和工序復雜多樣,無組織排放源眾多且分布廣泛,因此全面加強物料儲存、輸送及生產(chǎn)工藝過程無組織排放控制至關重要。企業(yè)需要采取密閉、封閉等有效措施,如建設物料封閉大棚、封閉皮帶通廊等,提高廢氣收集率,防止可見煙粉塵外溢。同時,還需要加強無組織排放的在線監(jiān)測和智能化管控,利用先進的監(jiān)測技術和智能化平臺,實時掌握無組織排放情況,及時采取治理措施。


  三、清潔運輸方式

  鋼鐵企業(yè)應采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸大宗物料和產(chǎn)品,減少汽車運輸帶來的污染物排放。對于必須采用汽車運輸?shù)牟糠郑瑧坎捎眯履茉雌嚮蜻_到國六排放標準的汽車,以降低運輸過程中的污染物排放。

  四、全流程治理

  鋼鐵企業(yè)需要從源頭控制污染物的產(chǎn)生,如采用低硫、低氮的原燃料,減少有害物質(zhì)的帶入。同時,加強生產(chǎn)過程中的精細化管理,如高爐煤氣、焦爐煤氣的精脫硫處理,高爐熱風爐、軋鋼熱處理爐的低氮燃燒技術等,從源頭上減少污染物的排放。

  1、源頭控制

  原料優(yōu)化:選擇低硫、低灰分的優(yōu)質(zhì)煤炭和鐵礦石,減少燃燒過程中污染物的生成。

  生產(chǎn)工藝改進:推廣高效清潔生產(chǎn)技術,如全氧煉鐵、直接還原鐵等新技術,降低單位產(chǎn)品能耗和污染物排放。

 2、過程控制

  燒結(jié)工序:采用高效的燒結(jié)機頭電除塵器+濕式靜電除塵器組合,結(jié)合活性炭噴射吸附脫硫脫硝一體化技術,確保廢氣達標排放。

  焦化工序:升級焦爐煤氣凈化系統(tǒng),安裝先進的脫硫、脫硝裝置,加強無組織排放治理,減少揮發(fā)性有機物(VOCs)和苯并芘等有害物質(zhì)的排放。

  煉鐵工序:使用高效布袋除塵器處理高爐出鐵場、礦槽等部位的粉塵,確保顆粒物達標排放。

 煉鋼工序:在轉(zhuǎn)爐二次煙氣治理中,采用干法電除塵器+濕式靜電除塵器組合技術,有效去除粉塵和有害氣體。

 3、末端治理

 廢氣處理:配備高效的脫硫、脫硝、除塵設備,確保廢氣中的各項污染物濃度低于超低排放標準。

  廢水處理:建立完善的廢水處理系統(tǒng),確保工業(yè)廢水經(jīng)過處理后達標排放或回用,減少水資源浪費。

  固廢處理:對鋼渣、粉煤灰等固體廢棄物進行綜合利用,減少堆存和填埋量。


  五、第三方服務與技術支持

  專業(yè)機構合作:與第三方環(huán)保服務機構合作,提供專業(yè)的污染治理方案設計、設備安裝調(diào)試、運營管理等服務。

  產(chǎn)學研結(jié)合:加強與高校、科研機構的合作,共同研發(fā)適用于鋼鐵行業(yè)的先進污染治理技術和裝備,推動技術進步。

  綜上所述,鋼鐵企業(yè)超低排放管控治的關鍵在于有組織排放控制、無組織排放管控、清潔運輸方式、全流程治理以及第三方服務與技術支持等多個方面。只有全面加強這些方面的工作,才能實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的超低排放和可持續(xù)發(fā)展。

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鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)超低排放的關鍵因素

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