工程機械維修需注意的10大禁

　　在實際的維修中，存在著很多人為或是技術(shù)問題，導(dǎo)致工程機械維修質(zhì)量不高，使用戶蒙受損失，甚至造成重大工程機械事故。本文盤點維修中常犯的一些錯誤，維修工一定要注意！

　　1禁盲目大拆大卸

　　2禁隨意換件修理

　　采用換件試驗的方法判斷故障，不論大件小件，只要認為可能是導(dǎo)致故障的零部件，一個一個地更換試驗，結(jié)果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了用戶的維修成本。在維修時，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復(fù)的零部件，要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

　　3禁不檢查新件品質(zhì)就裝配、代用或錯用配件型號

　　有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長時間使用卻有害無益，影響機械設(shè)備的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對機械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機械的技術(shù)性能。因此在維修時，應(yīng)盡量使用原裝

　　4禁螺栓擰緊方法不當

　　5禁不注意檢測零部件配合間隙

　　柴油機活塞與缸套配合間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙等，各類機型都有嚴格的要求，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件，要進行調(diào)整或更換。實際維修工作中，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、機件撞擊、漏油、漏氣等故障。

　　6禁裝配時零部件方向裝反

　　在維修工程機械時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。如發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、止推墊圈、止推軸承、止推墊片等，這些零部件在安裝時，如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項，最易裝反，致使裝配后工作不正常，導(dǎo)致工程機械故障的發(fā)生。

　　7禁　以“應(yīng)急”代替“維修”

　　在維修工程機械時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認為應(yīng)急措施是萬能的。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”，一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法。如液壓油缸耳環(huán)和油缸活塞桿聯(lián)接螺紋損壞后，用直接焊接的方法，致使油缸油封損壞后無法更換，漏油嚴重。類似這些不正規(guī)的維修方法，只能應(yīng)急，切不可長期使用。

　　8禁　隨意使用工具

　　多數(shù)修理工往往片面地強調(diào)任務(wù)重、時間緊，對所用工具的使用隨意性很強，實則是怕麻煩、圖省事，不講科學(xué)性。例如，不用扳手而用鉗子拆卸螺母，不但螺母沒擰下來還被擰禿了；拿改錐當鏨子用，將改錐砸壞；該用銅錘或氣錘時，順手抄起鐵錘就敲擊等。所有這些行為往往會導(dǎo)致零部件損壞、變形，甚至使其接觸面的密封失效等。

　　9禁　維修環(huán)境不清潔

　　發(fā)動機干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，吸濕性較強，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足，加大油耗，發(fā)動機功率下降，柴油機還可能引起“飛車”；三角膠帶沾上油液，會加速膠帶的腐蝕老化，同時易發(fā)生打滑，導(dǎo)致傳遞效率降低；蓄電池電解液、制動液、防凍液，如果進入油液等雜質(zhì)易引起蓄電池早期損壞，制動系統(tǒng)工作不靈，冷卻系內(nèi)產(chǎn)生氣泡，影響散熱并導(dǎo)致防凍液變質(zhì)。

　　9禁　盲目調(diào)高安全閥、溢流閥壓力

　　工程機械設(shè)備出現(xiàn)無力，動作緩慢等故障后，有些維修人員的第一反應(yīng)認為該設(shè)備的安全閥、溢流閥等元件由于磨損內(nèi)泄所致，一味盲目地調(diào)高壓力，甚至加墊片等手段，導(dǎo)致設(shè)備超負荷作業(yè)。如一臺挖掘機由于比例電磁閥電器部分故障，致使整機動作緩慢、無力，結(jié)果維修人員盲目調(diào)整提高安全閥、溢流閥壓力運行，最后使得該機管路及主要部位的密封件損壞及膠管爆裂。

　　10禁忽視“小件”

　　在維修時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至個別修理人員認為裝與不裝無所謂，這十分危險。如發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊鐵絲、保險片(鎖片)或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中會導(dǎo)致嚴重故障的發(fā)生；水箱蓋、加機油口蓋、油箱蓋丟失，會因風砂、塵土等侵入冷卻、潤滑、燃油系統(tǒng)內(nèi)，加劇各部機件磨損。