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汽車后市場:高增長里的熱點和失序

  在中國新車市場連續(xù)七年登頂全球、汽車保有量超過2億輛的大背景下,汽車后市場呈現(xiàn)出萬象更新、風(fēng)起云涌的局面,熱點不斷,亮點頻頻。與此同時,這種高速增長也伴隨著種種失序和失范。


  自備食材廚房加工


  前幾年,汽車選擇在哪保養(yǎng)還是件“煩心事”:相對來說,4S店在技術(shù)和零部件方面比較有保障,但維修保養(yǎng)的價格居高不下,導(dǎo)致大批車主在車輛出保后,不再選擇4S店進(jìn)行維修保養(yǎng)。


  但如今,隨著車主消費(fèi)習(xí)慣的互聯(lián)網(wǎng)化,“自備食材,廚房加工”的線上線下結(jié)合式保養(yǎng)則成了新晉的“網(wǎng)紅”。網(wǎng)上購買配件,線下預(yù)約安裝保養(yǎng)服務(wù)成為主流的新型保養(yǎng)模式。其便捷實惠、正品保障的優(yōu)勢深受車主歡迎。


  車險費(fèi)改利商利民


  6月9日,保監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于商業(yè)車險費(fèi)率調(diào)整及管理等有關(guān)問題的通知》,表明將進(jìn)一步擴(kuò)大保險公司自主定價權(quán),下調(diào)商業(yè)車險費(fèi)率浮動系數(shù)下限,通過市場化手段進(jìn)一步降低商業(yè)車險費(fèi)率水平,這標(biāo)志著車險費(fèi)改正式開始實施。


  此次費(fèi)改的影響下,保險公司的保費(fèi)充足率、賠付率都會降低,管理不善的保險公司將面臨淘汰出局,而那些經(jīng)營管理水平較高的保險公司將進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。


  對于消費(fèi)者而言,此次費(fèi)改后,全國車險保費(fèi)折扣可低至3.8折,部分地區(qū)甚至可以更低。比如,一個具有良好駕駛習(xí)慣的車主在一家經(jīng)營穩(wěn)健的保險公司投保,保費(fèi)可能比費(fèi)改前下浮20%。


  能力待提標(biāo)準(zhǔn)待升


  雖然我國汽車后市場活力十足,但其發(fā)展也不是一片坦途。


  信息不透明造成的信任危機(jī),是后市場面臨的最大危機(jī)。過去,汽配、汽修信息掌握在經(jīng)營者一人手里,消費(fèi)者對此一無所知。如今,雖然有了網(wǎng)絡(luò)平臺,消費(fèi)者能對相關(guān)消費(fèi)有一定了解,但由于專業(yè)性太強(qiáng),消費(fèi)者依舊很難做到消費(fèi)得明明白白。于是,有些不良商家借此欺騙消費(fèi)者,以次充好、過度消費(fèi),最終引發(fā)市場的信任危機(jī)。要想改變這種現(xiàn)狀,必須導(dǎo)入專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),構(gòu)建起平等、暢通的消費(fèi)環(huán)境。


  在各種因素的作用下,整個行業(yè)既有不可估量的“錢”景,又充滿著不可預(yù)知的風(fēng)險。后市場經(jīng)營者必須不斷反思,不斷提升自己的能力,形成標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)知,才能使整個后市場更加合理有序的運(yùn)營,也使客戶對商家更為信賴與認(rèn)同。

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道阻且長 中國新能源車企該如何攻占美國市

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