新能源汽車如何保養(yǎng)呢？

　　隨著國家對新能源汽車的大力推廣、消費(fèi)者對新能源汽車認(rèn)知度提高。新能源車已經(jīng)逐步走進(jìn)了我們的生活。其與傳統(tǒng)汽車的根本區(qū)別在于動(dòng)力燃料供應(yīng)，因此在日常保養(yǎng)方面也有很大差別。

　　小編身邊就有不少新能源，特別是純電動(dòng)汽車的車友，他們說的關(guān)于新能源車說除了能耗低，電費(fèi)省之外，說的最多的就是新能源汽車基本不用保養(yǎng)。

　　這是對汽車保養(yǎng)概念得誤讀，他們的意思其實(shí)也很容易理解：新能源車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，不存在活塞運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力部分是不需要像燃油車一樣保養(yǎng)，但是，你新能源車有電機(jī)電控部分啊，保養(yǎng)的方式有很大區(qū)別。

　　讓我們一起來看看新能源汽車保養(yǎng)，因?yàn)闆]有了發(fā)動(dòng)機(jī)，電池和電控就成為了保養(yǎng)的重點(diǎn)。也就是說，新能源純電車日常保養(yǎng)，是邊用邊養(yǎng)。日常使用多留心，以養(yǎng)代修，可以省下不少用車成本。

　　關(guān)注電力系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

　　無論哪各品牌和那款新能源汽車，都與提供動(dòng)力的電力有關(guān)?？茖W(xué)合理維護(hù)保養(yǎng)車輛電力系統(tǒng)，能夠延長車輛使用壽命。

　　一、正確掌握充電時(shí)間

　　提出新車后必須補(bǔ)充電能，保持電池在充滿狀態(tài)。在使用過程中，要根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程，把握充電時(shí)間。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應(yīng)該去充電；如果只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，過度放電會(huì)縮短電瓶壽命。當(dāng)然，如果實(shí)在沒有可以充電的地方，離目的地還有幾個(gè)公里，有些品牌的車是支持SOC0%還可以行駛幾公里的，但切莫經(jīng)常如此，否則對電池的損害是致命的。如果使用非專業(yè)電樁，每次充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過度充電，使車輛電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應(yīng)停止充電。說白了，就是盡量使用原車附送的充電盒和專業(yè)電樁充電。

　　選擇合適的充電盒有利延長電池壽命。

　　二、合理使用保護(hù)好充電盒

　　新能源汽車使用說明書上都有關(guān)于保護(hù)充盒或者充電線的說明。很多用戶沒有認(rèn)真閱讀說明書的習(xí)慣，往往出了問題才想起找說明書看。另外，需要注意的就是充電時(shí)要保持充電器的通風(fēng)，盡量避免在下雨天充電，否則不但影響充電器的壽命，也容易發(fā)生熱漂移影響充電，對電池形成損傷。使用環(huán)境存在隱患，也可能在極端情況下，對人身造成傷害。

　　三、定期深放電

　　電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于“活化”電池，簡單說，就是將行車將電池soc用到10%y以下再充電。此舉可以略微提升電池的容量。電池經(jīng)過第一次欠壓保護(hù)之后，經(jīng)過一段時(shí)間后電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電之后，對電池進(jìn)行完全充電，會(huì)感覺電池容量有所提升。每月完全放電一次，完全充電一次，形成良好習(xí)慣，長久下來，電池壽命相對更長。

　　四、保持電能充足

　　新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態(tài)，控制好車速，最佳行駛里程為最長行駛里程的1/3——2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補(bǔ)充電能一次；如日行駛大于50公里的，應(yīng)該當(dāng)天就進(jìn)行補(bǔ)充電能，使電池長期處于“吃飽狀態(tài)”。用完了閑置幾天再充電，極易出現(xiàn)硫化，電池容量下降。

　　五、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

　　車輛蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電，在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。新能源汽車的電池需充足電后儲(chǔ)存，并每月補(bǔ)充電一次，保持電池健康狀態(tài)，避免長期虧電導(dǎo)致電池極板硫酸鹽化虧電狀態(tài)，車輛閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。

　　六、避免大電流放電

　　新能源汽車在起步快，導(dǎo)致很多車主喜歡猛踩加速。但是，為了延長電池壽命，盡量要均勻加速，盡量避免猛踩油門，跑高速時(shí)，盡量控制在100公里左右，超過120公里時(shí)速，會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，進(jìn)而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內(nèi)，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬。停車時(shí)一定要關(guān)閉車內(nèi)所有電源。

　　七、電動(dòng)汽車的清洗

　　電動(dòng)車的清洗應(yīng)按照正常洗車方法，清洗過程中要注意避免水流入車內(nèi)充電插座，避免車身線路短路。在下列情況下，這些行為將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g，最好馬上清洗車輛。

　　八、定期檢查和到4S店保養(yǎng)。

　　在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進(jìn)水，無灰塵。如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)問題。車主要及時(shí)到品牌4S維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省日后維修車輛開支。同時(shí)，新能源車一般是3000公里做首保，然后每10000公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)主要更換波箱齒輪油。同時(shí)，對其他項(xiàng)目進(jìn)行檢查，如剎車片，輪胎，空濾等。

　　新能源汽車應(yīng)避免放在氛圍潮濕、溫渡過高或有腐蝕性氣體的場所，還要注意烈日暴曬和雨淋。

　　新能源車使用相對簡單，永磁同步電機(jī)天生加速平順，不存在頓挫，開起來，真的省心不少。