近年來，隨著機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，人們對機(jī)器人的重視程度不斷增加，機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈也引起了行業(yè)人士的普遍關(guān)注。減速機(jī)、控制器，伺服系統(tǒng)被稱為機(jī)器人的核心零部件。工業(yè)機(jī)器人成本結(jié)構(gòu)大致如下：本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%?？梢钥闯鰜頊p速機(jī)是機(jī)器人成本的重要組成部分。
長期以來，國產(chǎn)機(jī)器人因?yàn)樵诤诵牧悴考I(lǐng)域受制于人，目前全球能夠提供規(guī)?；倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)企業(yè)不算多，全球絕大多數(shù)市場份額都被日本企業(yè)占據(jù)。2015年廣州國際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)于3月9日在廣州開幕，OFweek機(jī)器人網(wǎng)編輯趁機(jī)采訪了全球機(jī)器人減速機(jī)主要供應(yīng)商歐開傳動(dòng)技術(shù)重機(jī)械減速機(jī)的產(chǎn)品經(jīng)理橋本研也先生，就機(jī)器人減速機(jī)方面的相關(guān)問題進(jìn)行了探討。
三方面原因?qū)е戮軠p速機(jī)成本居高不下
減速機(jī)作為機(jī)器人的核心零部件，是機(jī)器人成本的重要構(gòu)成部分，在國產(chǎn)機(jī)器人中，這種情況表現(xiàn)尤其明顯，針對這種現(xiàn)象，喬本研也認(rèn)為有以下三個(gè)方面的原因：
首先，精密減速機(jī)自身高精度，長壽命，高可靠性等高性能要求，決定了精密減速機(jī)的成本高于一般的減速機(jī)。
其次，機(jī)器人用精密減速機(jī)為對應(yīng)機(jī)器人的要求，非標(biāo)設(shè)計(jì)比較多，導(dǎo)致成本比較高。
再次，國產(chǎn)機(jī)器人還沒有像進(jìn)口機(jī)器人那樣實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，導(dǎo)致減速機(jī)自身成本也降不下來。
深耕減速機(jī)市場減速機(jī)獨(dú)具優(yōu)勢
機(jī)器人的核心零部件中包含控制器和減速機(jī)，在這兩方面歐開傳動(dòng)技術(shù)都有涉及，在問及歐開傳動(dòng)技術(shù)有無轉(zhuǎn)型做機(jī)器人的規(guī)劃時(shí)，喬本研也表示歐開傳動(dòng)技術(shù)重機(jī)械減速機(jī)將專注于精密減速器行業(yè)，目前公司還沒有轉(zhuǎn)型成機(jī)器人企業(yè)的計(jì)劃。相信一個(gè)專注的公司會(huì)生產(chǎn)出專業(yè)的好產(chǎn)品。
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