余鵬總領(lǐng)事在巴西媒體發(fā)表署名文章批駁“中國產(chǎn)能過剩論”

5月30日，余鵬總領(lǐng)事在巴西主流媒體權(quán)力360網(wǎng)發(fā)表署名文章《“中國產(chǎn)能過剩論”可以休矣》，批駁有關(guān)“中國產(chǎn)能過?！敝囌摗?/p>

全文如下：

近期，一些西方政客和媒體鼓噪所謂“中國產(chǎn)能過剩論”，聲稱中國電動(dòng)汽車、太陽能電池板等新能源產(chǎn)品存在所謂“產(chǎn)能過剩”問題，威脅其他國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展、沖擊世界經(jīng)濟(jì)。這一論調(diào)充斥著謊言和話語陷阱，其實(shí)質(zhì)是個(gè)別國家出于一己政治私利，企圖維護(hù)經(jīng)濟(jì)霸權(quán)，背后隱藏著的是逆全球化和貿(mào)易保護(hù)主義，體現(xiàn)出的是對中國崛起的“焦慮過?！?。

一、所謂產(chǎn)能問題是國際分工和市場需求的結(jié)果。在全球化背景下，產(chǎn)能多少是由供需關(guān)系決定的。按市場規(guī)律，供需平衡是相對的，不平衡是普遍的，在任何實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)體制的經(jīng)濟(jì)體都可能發(fā)生。18世紀(jì)工業(yè)革命以來，西方世界始終引領(lǐng)工業(yè)化和全球化進(jìn)程，美國、德國和日本分別在不同時(shí)期成為汽車制造第一大國，引領(lǐng)著全球汽車工業(yè)的發(fā)展。法國、德國和日本也分別在不同歷史階段在高鐵制造領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，走在高鐵技術(shù)研發(fā)的最前沿。如果一定要提“產(chǎn)能過?！?，那么美國歷史本身就是一部產(chǎn)能輸出史和產(chǎn)能過剩史。20世紀(jì)40年代，美國貨物出口占世界總出口的份額一度高達(dá)21.6%，高于中國歷史最高水平14.9%。2023年，在海關(guān)hs6位碼的5000多種商品分類之下，美國占全球出口份額超過30%、10%的分別有376種、1729種。美國芯片特別是高端芯片有80%用于出口，玉米、大豆、天然氣等產(chǎn)品也席卷全球。中國新能源產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”，中國電動(dòng)汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品等出口增長，是國際分工和市場需求的結(jié)果，體現(xiàn)出中國新能源產(chǎn)業(yè)依托完善的產(chǎn)供鏈體系、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和充分的市場競爭形成的比較優(yōu)勢。

二、中國新能源產(chǎn)業(yè)為全球綠色轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。當(dāng)前，全球氣候變化面臨更加嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型的緊迫性不斷上升。2023年全球可再生能源新增裝機(jī)容量5.1億千瓦，中國貢獻(xiàn)超過一半，為全球可再生能源發(fā)電增長作出了巨大貢獻(xiàn)。中國風(fēng)電、光伏產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球200多個(gè)國家和地區(qū)，幫助全球南方和廣大發(fā)展中國家獲得清潔、可靠、用得起的能源。2022年，中國可再生能源發(fā)電量相當(dāng)于減少國內(nèi)二氧化碳排放約22.6億噸，出口的風(fēng)電、光伏產(chǎn)品為其他國家減排二氧化碳約5.73億噸，合計(jì)減排超28億噸，約占全球同期可再生能源折算碳減排量的41%。事實(shí)證明，中國新能源產(chǎn)業(yè)提供的是有助于落實(shí)聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程和氣候變化《巴黎協(xié)定》目標(biāo)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，深度契合全球迫切需要，為包括眾多發(fā)展中國家在內(nèi)的世界各國推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展提供重要支撐。

三、所謂“過剩產(chǎn)能”是西方抹黑中國構(gòu)建的虛假敘事。西方大肆炒作“中國的產(chǎn)能過剩扭曲了全球價(jià)格和生產(chǎn)模式”等觀點(diǎn)，實(shí)則是西方國家進(jìn)行貿(mào)易保護(hù)的借口。上世紀(jì)80年代美就曾用所謂“產(chǎn)能過剩”來打壓日本汽車業(yè)，如今不過是“故伎重演”。近些年，美西方兜售“去風(fēng)險(xiǎn)”和“近岸外包”等理念，采取高額補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等手段推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈回遷。美相繼簽署《芯片與科學(xué)法案》《通脹削減法案》提供數(shù)千億美元補(bǔ)貼，直接干預(yù)市場資源配置，成為名副其實(shí)的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼“大戶”。另一方面，美西方揮舞保護(hù)主義大棒，通過設(shè)置貿(mào)易、低碳、合規(guī)壁壘等形式阻礙全球自由貿(mào)易。近日，美國宣布對中國生產(chǎn)的鋼鐵和鋁、半導(dǎo)體、光伏電池和電動(dòng)汽車加征高額關(guān)稅。業(yè)界專家認(rèn)為，如美消費(fèi)者無法購買中國車企生產(chǎn)的“超實(shí)惠”電動(dòng)汽車，美國將無法兌現(xiàn)所承諾的2030年減排目標(biāo)。對光伏電池征收大額關(guān)稅，也將增加美組裝企業(yè)成本，美關(guān)稅大棒政策終將反噬自身。

今年是中巴建交50周年。半個(gè)世紀(jì)以來，中巴務(wù)實(shí)合作成果豐碩。中國連續(xù)15年成為巴西最大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易額遠(yuǎn)超其他國家，合作質(zhì)量也在不斷提升。近年來，以比亞迪、長城為代表的中國車企積極投資巴西，助力當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。三峽、中廣核等企業(yè)先后在巴西投資風(fēng)電太陽能項(xiàng)目，將中國先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引入巴西，帶動(dòng)當(dāng)?shù)馗哔|(zhì)量就業(yè)增長。中國正積極推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，積極培育未來產(chǎn)業(yè)。巴西正積極推進(jìn)“再工業(yè)化”和綠色低碳轉(zhuǎn)型，帕拉州貝倫市還將于2025年主辦《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(huì)。兩國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，發(fā)展戰(zhàn)略契合，中方愿與巴方在能源轉(zhuǎn)型、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域開展合作，探索產(chǎn)業(yè)賦能發(fā)展的實(shí)踐路徑,努力將“供應(yīng)鏈”轉(zhuǎn)化為“共贏鏈”，更好造福兩國人民。

經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)成為不可阻擋的潮流，各國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成你中有我、我中有你的共同體。貿(mào)易保護(hù)主義、經(jīng)濟(jì)脅迫和霸道霸凌與經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢背道而馳，不得人心。絆倒別人不會(huì)讓自己跑得更快。在世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇、能源與糧食安全危機(jī)、氣候變化危機(jī)等風(fēng)險(xiǎn)交織的背景下，我們希望各國都能共同迎接挑戰(zhàn)，秉持開放心態(tài)，堅(jiān)持公平競爭，打造真正國際化、市場化、法治化的經(jīng)貿(mào)合作環(huán)境。

葡語原文鏈接：https://www.poder360.com.br/opiniao/chega-do-falso-discurso-de-excesso-de-capacidade-produtiva-da-china/