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電動汽車要如何保養(yǎng)?

  隨著越來越多的人選擇電動汽車,關于電動汽車的保養(yǎng)問題也越來越多的受到大家的關注,由于結構和驅動方式和傳統(tǒng)燃油車不同,純電動車在后期保養(yǎng)方面也與燃油車有較大差異。一般而言,電動車需要每1萬公里進行一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)主要針對電池及零部件,保養(yǎng)費用最低大約僅在百元左右,養(yǎng)護成本非常低。


  一、不用換機油機濾


  因為純電動車沒有燃油發(fā)動機,僅靠電機驅動,所以省去了更換機油機濾的麻煩。但電動汽車也有防凍液,與傳統(tǒng)車輛不同的是防凍液用于冷卻電機,并也需根據(jù)廠家規(guī)定時間進行更換,一般更換周期為2年或4萬公里,而防凍液的種類與傳統(tǒng)汽車完全相同。對于車輛的其他耗損零件,像雨刷器、剎車片等都與傳統(tǒng)燃油車一致,可以根據(jù)實際使用情況定期更換。


  二、電池養(yǎng)護


  電池是純電動汽車的重中之重,車輛的電池組一般由百塊左右的獨立電池組成,出現(xiàn)故障時一般由廠商進行專業(yè)檢查維修。通常,電池組的檢查主要是對電池成組情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等進行檢測,因為一旦有個別電池單體出現(xiàn)問題,就會影響整個動力電池組的工作狀態(tài)。此外,在電動汽車保養(yǎng)過程中,高壓線束的導電性和絕緣性檢測也尤為重要,大多數(shù)汽車廠家對高壓線束的保修期為5年,因為和傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。需要注意的是,由于車內布有高壓電路,所以這些都要在4S店完成,車主不要自行拆卸。另外,在日常使用過程中需要注意以下幾點:


  1、正確把握電池的充電時間


  每個人對車的使用情況都是不同的,因此,充電要根據(jù)自己的實際情況進行,不要太相信別人說要充幾個小時。關于多久充一次電這個問題,也要根據(jù)自己的行駛里程來進行判斷。一般情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右,過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65℃,應立即停止充電。


  2、長時間不用時應保證處于滿電狀態(tài)


  當電池在使用后沒有及時充電,這個時候就處于虧電狀態(tài),在此狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。電池損壞的嚴重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時間成正比的,因此,為了保持電池的健康狀態(tài),在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。


  3、行駛過程中應盡量避免猛踩加速


  電動車在起步、載人、上坡時,如果猛踩加速,則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現(xiàn)速度突然降低幾十公里,可能是某一組電池出現(xiàn)了問題,應盡快檢查。


  三、輪胎養(yǎng)護


  現(xiàn)代電動汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。.充氣輪胎按輪胎內空氣壓力的大小分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好,斷面寬,接地面積大,壁薄散熱好,有助于提高電動汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性,同時也可以提高輪胎的使用壽命,所以電動汽車上廣泛使用低壓胎。


  在汽車的安全形勢中,輪胎至關重要,為了防止不正確的胎壓造成的耗電、縮短輪胎壽命、爆胎等情況從而影響駕駛的舒適性和安全性,應經(jīng)常檢測胎壓,兩個星期或一個月查看一次輪胎氣壓。


  四、電動汽車的清洗


  電動汽車的清晰可按照常規(guī)車的清洗方法,但是,在清洗過程中要特別注意避免水流入車體充電插座,導致車身線路短路。動力電池部分時更要謹慎清洗,不要使用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。


  五、其他重要注意事項


  1、電池不能帶電工作,修理充電部分或更換充電保險絲時,必須先拔下220V電源插頭,每次停車都必須關閉電源開關,拔出鑰匙,將檔位開關扳至空檔位置,并將手剎拉起。


  2、充電時應盡量避免讓兒童接觸到,盡量要在兒童無法接觸到的地方進行。


  3、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。


  4、由于配備鋰電池的汽車更加容易發(fā)生火災,因此千萬不要危險駕駛,電動車的危險駕駛情況也很嚴。


  5、在使用新能源汽車的過程中,要定期檢查各處電器件,保證不進水,無灰塵。如果電動車的續(xù)行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)問題。車主要及時到代理商維修部進行檢查、修復或配組,延長電池組的壽命,最大程度地節(jié)省日后維修車輛開支。

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