本報訊 5月11日，市長趙建軍帶隊專題調(diào)研推動車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他強調(diào)，要深入學習貫徹習近平總書記對江蘇工作重要講話重要指示精神，認真落實省委省政府決策部署和市委工作要求，盯緊抓牢“車路云一體化”試點契機，務實推動“單車智能+車路協(xié)同”全域全網(wǎng)全覆蓋，力促城市智慧交通水平不斷提高、重點領域自動駕駛應用不斷豐富、車載網(wǎng)聯(lián)終端滲透率不斷提升，以更多規(guī)?；虡I(yè)化場景吸引企業(yè)集聚、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)擦亮國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)“金字招牌”。副市長張鎮(zhèn)，市政府秘書長陳壽彬參加調(diào)研。
無錫市智駕運營服務中心為自動駕駛商業(yè)化運營提供檢測、監(jiān)管等一站式服務?！盁o錫現(xiàn)有多少自動駕駛、無人駕駛車輛，你們提供哪些服務，特別是通過車路協(xié)同如何為單車賦能服務？”趙建軍詳細詢問中心整體運行情況，觀摩國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)感知孿生平臺，鼓勵企業(yè)運用大數(shù)據(jù)、算力算法實現(xiàn)公交車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等無人駕駛智慧化管理，打造一批“人無我有、人有我優(yōu)”的標志性成果，加快實現(xiàn)“1到10，10到100”的發(fā)展突破，努力成長為有強大競爭力輸出力的平臺型、系統(tǒng)集成型企業(yè)。
市公安局城市交通大腦自應用以來，市民群眾出行更加安全便捷。趙建軍聽取城市交通大腦及車聯(lián)網(wǎng)建設應用情況匯報，充分肯定公安交警部門在平臺建設上“問題盯得準、調(diào)控做在先、治理落到實”，要求進一步加強交管數(shù)據(jù)信息運用，大力推動全域設施聯(lián)網(wǎng)升級，不斷提升智能交通服務和管理水平，打造面向智能網(wǎng)聯(lián)時代的城市交通大腦升級版。
斯?jié)櫶炖剩o錫）科技有限公司是一家專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字化運營的服務提供商。趙建軍考察企業(yè)車載終端產(chǎn)品自動化產(chǎn)線，勉勵企業(yè)發(fā)揮行業(yè)龍頭作用，進一步增強車載單元設備自主研發(fā)能力，探索搶拓智能出行后裝市場；同時要求系統(tǒng)梳理本地車聯(lián)網(wǎng)領域重點企業(yè)的領先技術和成功做法，形成更多“無錫經(jīng)驗”。
調(diào)研中，趙建軍專程來到公安部交通管理科學研究所，實地考察國家智能交通綜合測試基地，認真聽取有關情況介紹，并舉行座談交流，勉勵交科所進一步發(fā)揮資源、技術、人才綜合優(yōu)勢，結合無錫實際，圍繞路側(cè)設施、車聯(lián)設備、自動駕駛、安全運行等方面加強標準引領，通過優(yōu)化檢測服務、建強公共平臺更好賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，同時提升大模型和算力技術能力，豐富車聯(lián)網(wǎng)領域數(shù)據(jù)應用，助力無錫高水平建設智慧交通、智慧城市。
趙建軍在座談會上強調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)既是新興產(chǎn)業(yè)、也是未來產(chǎn)業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來的集成性大終端，必須堅定不移推進車路云一體化，把握好“單車智能+車路協(xié)同”大趨勢，以規(guī)模化大場景實現(xiàn)商業(yè)化產(chǎn)業(yè)化，吸引更多企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，進一步擦亮國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)“金字招牌”。要充分發(fā)揮好無錫特有優(yōu)勢，特別是國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)基礎優(yōu)勢、物聯(lián)網(wǎng)地標產(chǎn)業(yè)領航優(yōu)勢、公安部交科所等重大平臺支撐優(yōu)勢，聚力打造具有無錫特色的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高地，為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力積蓄更多動能。要穩(wěn)步推動全域基礎設施提質(zhì)升級，加緊完善實施方案，以城市級車路云一體化能力覆蓋為目標，分級分類推進基礎級、提升級、高等級網(wǎng)聯(lián)化設施建設，構建安全、可靠、高效的城市級數(shù)據(jù)與應用云端平臺，提高運營維護水平，夯實高質(zhì)量數(shù)據(jù)底座。要著力打造規(guī)?；虡I(yè)化應用服務，探索突破車輛后裝智能網(wǎng)聯(lián)終端，積極拓展面向城市場景的智能輔助駕駛，推動公共接駁、環(huán)衛(wèi)清掃、城市物流等方面應用場景落地，逐步培育用戶需求，擴大市場規(guī)模。要全力推進企業(yè)產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢，下決心培育壯大本土龍頭企業(yè)特別是平臺型集成型和細分領域引領性企業(yè)，精準招引產(chǎn)業(yè)鏈關鍵節(jié)點企業(yè)，加大力度挖掘潛在的行業(yè)新銳企業(yè)，依托重點板塊、特色園區(qū)因地制宜發(fā)展標志性引領性產(chǎn)業(yè)。要開放合作創(chuàng)造更多協(xié)同效應，突出國企、民企、央企協(xié)同推動，全面加強與在錫大院大所及知名車企的務實合作，共同探索車路協(xié)同城市級投資、建設、運營和高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。
（陳菁菁）
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