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上海交通大學第六屆交通融合創(chuàng)新論壇舉辦

4月20日下午,由上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院主辦,工程管理研究所、汽車動力與智能控制國家工程研究中心、交通運輸工程系聯(lián)合承辦的第六屆交通融合創(chuàng)新論壇,在上海交大閔行校區(qū)木蘭船建大樓學生創(chuàng)新分中心舉行。上海交大船舶海洋與建筑工程學院院長付世曉致歡迎辭。論壇邀請了黑芝麻智能科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅,上海淞泓智能汽車科技有限公司副總經(jīng)理蘇貴民,上海伯鐳智能科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼cto楊揚,上海小馬智行智能科技發(fā)展有限公司供應鏈vp彭健,中國船舶集團第 708 研究所研究員張勇,深圳云天勵飛技術(shù)股份有限公司上海區(qū)負責人蔡強作主題報告。上海交通職業(yè)技術(shù)學院副校長季強,上海船舶運輸研究所原所長蔡惠星,上海交通大學黨委常委、宣傳部部長胡昊,上海交大海科集團原總經(jīng)理張延猛,歷屆校友和在校師生百余人參加論壇活動。

第六屆交通融合創(chuàng)新論壇以“人工智能助力打造交通新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題,邀請智能交通領域的六位優(yōu)秀代表擔任演講嘉賓,主題涵蓋智能電動車、人工智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能船舶、自動駕駛、交通數(shù)智化等。演講嘉賓與交大師生相聚在春意盎然、草長鶯飛的閔行校區(qū),圍繞自動駕駛汽車和智能船舶的關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢,以多學科交叉、多維度融合的方式開展了深入探討交流。

付世曉在論壇開幕致辭中表示,交通融合創(chuàng)新論壇為在校師生與行業(yè)專家的深度交流提供了重要平臺。學院期待通過這次會議,與各位業(yè)界同仁共同探討交通運輸行業(yè)如何面對人工智能的挑戰(zhàn)和機遇,如何打造交通新質(zhì)生產(chǎn)力。

劉衛(wèi)紅作題為《技術(shù)創(chuàng)新——持續(xù)推動智能電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的報告,展示了創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展背景下,我國電動汽車智能化的發(fā)展普及情況。著重介紹了車載計算芯片、車路協(xié)同系統(tǒng)等智能電動車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。

彭健作專題報告《方向盤上的ai革命》,圍繞人工智能駕駛實際應用中的自動駕駛出行服務、自動駕駛卡車、乘用車智能輔助駕駛?cè)齻€板塊,從無人化技術(shù)、政策支持、量產(chǎn)能力、規(guī)?;\營和產(chǎn)業(yè)鏈合作等五個方面介紹了人工智能駕駛的最新發(fā)展進程。

蘇貴民作題為《智能網(wǎng)聯(lián)賦能智慧交通》的報告,以上海市嘉定區(qū)“雙智”試點建設案例為背景,分享了智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)賦能智慧交通的重點技術(shù)。同時,從智能網(wǎng)聯(lián)車側(cè)異常交通事件感知和智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管兩個方面,討論了智能網(wǎng)聯(lián)車側(cè)賦能智慧交通的主要途徑。

張勇作專題報告《智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)及未來趨勢》,分享了智能船舶的自主航行技術(shù)、融合感知方法、全船硬件互聯(lián)、智能貨物管理等核心要素,并呼吁大家重點關(guān)注人機融合、領域大模型等智能船舶的未來發(fā)展方向。

楊揚作題為《自動駕駛賦能礦山安全管理》的報告,展示了自動駕駛技術(shù)和新能源技術(shù)在礦山工程作業(yè)中的應用。詳細介紹了無人駕駛礦用車、零碳智能礦卡等智能化運輸設備和智能化數(shù)據(jù)管理平臺,彰顯了人工智能技術(shù)對提升礦山安全生產(chǎn)和管理能力的顯著效用。

蔡強作專題報告《ai賦能交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型實踐》,以云天勵飛公司在交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型中的實際場景,包括道路管養(yǎng)、客流od與線網(wǎng)優(yōu)化、新能源智能網(wǎng)聯(lián)等案例,介紹了ai大模型、計算機視覺等技術(shù)在交通領域重點問題中的應用前沿,引發(fā)了相關(guān)研究方向師生的廣泛討論。

船建學院教師薛杰、機械動力學院教師王亞飛做論壇總結(jié)。薛杰指出,面對演講嘉賓提出的智能船舶未來發(fā)展趨勢,工管所師生將繼續(xù)在相關(guān)研究方向進行探索,為行業(yè)的高效發(fā)展做出更大的貢獻。王亞飛總結(jié)了六個報告的亮點,并指出上海交大應該整合大交通學科,深化與行業(yè)技術(shù)的融合,加強不同學科的交叉,此次論壇既提供了與業(yè)內(nèi)校友深入探討的機會,也為在校師生的研究拓寬了思路。

蔡惠星和張延猛為演講嘉賓頒發(fā)榮譽證書。

胡昊致閉幕辭,對業(yè)界專家的到來和高質(zhì)量演講致以衷心的感謝。他表示,此次論壇聚焦人工智能助力打造交通新質(zhì)生產(chǎn)力的主題,闡釋了交通融合創(chuàng)新的本質(zhì),是“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”“扎實推進高質(zhì)量發(fā)展”的生動實踐。他希望交大師生牢牢把握交通行業(yè)的新形勢、新格局、新要求,扛起發(fā)展交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力的大旗,培養(yǎng)一流交通創(chuàng)新人才,共同助力我國交通強國建設。

作者:

王鈞溥、王奕曾

攝影:

王引、張程瑋

供稿單位:

船舶海洋與建筑工程學院

責任編輯:

于淼

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