極氪001改款如新車，要將內(nèi)卷進(jìn)行到底

2月27日，上市3年的極氪001迎來中期改款，新車共四款車型，官方售價(jià)為26.9-32.9萬元。新車與老款車型的起售價(jià)相當(dāng)，但是中配和高配版車型則下降了2萬元。

這次的改動(dòng)有點(diǎn)大

“一般來講電動(dòng)車有2000個(gè)左右“裝配級(jí)”總成部件，車型改款會(huì)更新30%左右的比例，但極氪為全新001升級(jí)1118處，更新超過50%。”發(fā)布會(huì)上，極氪ceo安聰慧重點(diǎn)表明新車的改款非常多。

從披露的信息上看，全新極氪001在車身、三電、智艙等方面均做了迭代升級(jí)。

車身方面，新款極氪001增加了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)升級(jí)，采用了和極氪001fr相似的造型，包括和極氪001fr同源的前后保險(xiǎn)杠造型、更寬的進(jìn)氣口，更大的進(jìn)氣槽等。此外，全新極氪001推出了全新的獵裝綠配色，從而滿足更多用戶的個(gè)性化需求。

車尾部分，新車主要調(diào)整了左右兩側(cè)三角反光板，車頂攝像頭集成至尾翼，減少風(fēng)阻。

新車尺寸沒有太多變化，長(zhǎng)寬高為4977mm/1999mm/1545mm，車身軸距3005mm。高度比老款車型略低。

三電方面的改款是新車的重中之重。新車全系標(biāo)配800v高壓系統(tǒng)，搭配95度寧德神行電池和100度寧德麒麟電池，電驅(qū)和補(bǔ)能效率及續(xù)航都有不小的提升。搭載第二代全域熱管理系統(tǒng)ptm2.0，充電5分鐘續(xù)航增加256公里。

動(dòng)力性能方面，單電機(jī)版本由200kw升級(jí)為310kw，雙電機(jī)版本則由400kw升級(jí)為580kw，后驅(qū)車型零百加速5.9秒，四驅(qū)車型零百加速3.3秒。

駕控方面，全新極氪001搭載了最新的智能底盤系統(tǒng)，老款的單腔空懸升級(jí)為了雙腔空懸(入門版需要選裝)。而ccd電磁減振、雙腔空氣懸架與智能魔毯功能，共同組成極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)。

在智能硬件方面，座艙芯片由高通驍龍8155升級(jí)為8295，并且全系標(biāo)配了激光雷達(dá)，新車在算法上也進(jìn)行了升級(jí)，支持激光雷達(dá)+視覺融合感知非標(biāo)物體識(shí)別。

憑借軟硬件的升級(jí)，發(fā)布會(huì)上，安聰慧表示，全新極氪001的高速nzp交付就能用，3月底前將覆蓋全國(guó)60座以上的城市，今年二季度內(nèi)，極氪高速nzp將覆蓋全國(guó)90%以上的地級(jí)市，極氪001的老車主也會(huì)同步推送。全新極氪001搭載的lcc+增強(qiáng)版車道居中輔助系統(tǒng)，也將在今年二季度正式為所有極氪001車主推送。二季度開始，城市 nzp 也將在全國(guó)核心城市開啟首批用戶公測(cè)。

此外，新車在內(nèi)飾和配置方面也做了部分升級(jí)，包括ar-hud抬頭顯示系統(tǒng)、15.05英寸2.5k柔性oled中控屏、全系標(biāo)配雅馬哈音響等。

能干翻競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嗎?

從現(xiàn)有產(chǎn)品來看，極氪001的直接競(jìng)品是蔚來et5、et5t等車型。

巧合的是，蔚來et5也將迎來換新，并且已經(jīng)開始新車預(yù)訂。不過蔚來et5僅是年代款改款，除了采用全新的中央計(jì)算平臺(tái)adam，搭載高通驍龍8295芯片外，再?zèng)]有新增標(biāo)配配置。

相對(duì)而言，極氪001的改款變化卻很大，并且價(jià)格上也比蔚來et5更有優(yōu)勢(shì)。不知道蔚來被極氪這么一“偷襲”，又該作何感想。

不過，新車發(fā)布后，業(yè)內(nèi)似乎更關(guān)注極氪對(duì)小米的態(tài)度。

“對(duì)于小米這樣的對(duì)手我們是尊重并且敬畏，需要學(xué)習(xí)營(yíng)銷品牌公關(guān)等，但我們的技術(shù)和產(chǎn)品定義能力，是它需要學(xué)習(xí)的。”極氪副總裁林金文表示，“科技界比小米更強(qiáng)的那一家推出的純電產(chǎn)品，我們跟它同臺(tái)競(jìng)技，市場(chǎng)數(shù)據(jù)證明了極氪可以和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手扳手腕，無論它是來自科技界或者汽車界。”

“比小米更強(qiáng)的那一家”指的應(yīng)該就是華為，其和奇瑞合作推出的智界s7是極氪007的競(jìng)品，不過智界s7目前的銷量與極氪007相差甚遠(yuǎn)。極氪高管的話似乎也旁敲側(cè)擊了小米未來要推出的新車。

從目前小米su7透露的數(shù)據(jù)來看，其和極氪001將是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而且，極氪還多留了一手，其在硬件配置上也是略高于小米su7。從這一點(diǎn)上看，極氪001已經(jīng)做好了與小米su7一戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

除此之外，極氪已經(jīng)做好了市場(chǎng)將會(huì)更加內(nèi)卷的準(zhǔn)備。林金文就表示，“今年開年以來整體市場(chǎng)情況并不友好，我們判斷行業(yè)會(huì)非常卷，傳統(tǒng)大廠、新勢(shì)力和科技公司都會(huì)加入，極氪需要一開始就把價(jià)格定準(zhǔn)。”

極氪ceo安聰慧在發(fā)布會(huì)后的采訪上也指出，今年競(jìng)爭(zhēng)將主要依靠存量市場(chǎng)，預(yù)計(jì)純電市場(chǎng)增幅不會(huì)超過20%。在他看來，淘汰賽已經(jīng)開始，2024年行業(yè)變化可能會(huì)超出預(yù)期。