據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車在計(jì)算受薪員工2024年獎(jiǎng)金時(shí)，將把該公司在電動(dòng)汽車、軟件和服務(wù)以及自動(dòng)駕駛部門cruise的業(yè)績納入考核范圍。
2024年，通用受薪員工獎(jiǎng)金的60%將來自息稅前利潤和自由現(xiàn)金流，而另外40%則將來自電動(dòng)汽車、軟件和服務(wù)以及cruise的業(yè)績。
通用首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(mary barra)在本月進(jìn)行的一次投資者會議上表示，今年該公司將優(yōu)先投資于內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)品組合，提高基于奧特能(ultium)平臺的電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。其次，在新任高管mike abbott的領(lǐng)導(dǎo)下，該公司將組建軟件和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。第三，通用還將重新部署cruise服務(wù)，在去年10月發(fā)生了一次撞車事故之后，該服務(wù)已經(jīng)陷入停擺。
通用發(fā)言人tara kuhnen在一份聲明中稱：“隨著時(shí)間的推移，我們的獎(jiǎng)金計(jì)劃一直在不斷發(fā)展，以滿足業(yè)務(wù)需求，并與我們的戰(zhàn)略目標(biāo)更加緊密地結(jié)合在一起。我們的目標(biāo)是激勵(lì)每個(gè)人以企業(yè)的視角思考和行動(dòng)。”
2月15日，博拉在wolfe research會議上表示，2024將是通用汽車的“執(zhí)行年”。去年，通用一直在努力解決電池模組的裝配問題，并努力提高電動(dòng)汽車的產(chǎn)量。去年10月2日，cruise的一輛自動(dòng)駕駛汽車在舊金山發(fā)生了一起涉及行人的碰撞事故，該事故導(dǎo)致cruise遭到了多項(xiàng)安全審查，并導(dǎo)致多名高管離職。通用計(jì)劃今年在一個(gè)城市內(nèi)重啟cruise，具體城市目前尚未披露。
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