據(jù)路透社報道，2月25日，越南電動汽車制造商vinfast印度公司的首席執(zhí)行官pham sanh chau表示，vinfast已要求印度政府下調(diào)該國的電動汽車進口關(guān)稅，為期兩年左右，以便當?shù)叵M者熟悉其產(chǎn)品。與此同時，該公司還在當?shù)赝督ㄒ患抑圃旃S。
pham sanh chau向路透社表示，vinfast已開始在印度南部的泰米爾納德邦(tamil nadu)建設工廠，計劃在明年年中開始生產(chǎn)產(chǎn)品，將先在印度市場銷售，然后出口到其它市場。
1月份，vinfast和泰米爾納德邦發(fā)布聯(lián)合聲明稱，雙方將共同努力，推動一項投資高達20億美元的項目，并計劃在項目的前五年投入5億美元。該聲明表示，該項目的電動汽車和電池制造廠預計將于今年開始建設，將在當?shù)貏?chuàng)造3,000至3,500個就業(yè)崗位。
與特斯拉一樣，vinfast也希望印度政府降低對純電動汽車100%的進口關(guān)稅，不過遭到了印度本土汽車制造商的反對。對此報道，印度政府的一名發(fā)言人尚未回應外媒的置評請求。上個月，一位印度政府官員表示，印度政府一直在考慮這些要求，但尚未做出決定。
pham sanh chau表示，“我們…提議降低進口關(guān)稅。例如，在兩年的時間里，針對特定數(shù)量的車型，我們希望將這一比例下調(diào)至70%到80%，這樣消費者就能熟悉我們的產(chǎn)品。(印度)政府仍在考慮中，但在等待最終決定的同時，我們將繼續(xù)推進工廠的建設工作。”
據(jù)vinfast稱，泰米爾納德邦工廠的年產(chǎn)能將達到15萬輛，而其在越南的主要工廠年產(chǎn)能為25萬輛。pham sanh chau表示，該公司已經(jīng)與約55家印度經(jīng)銷商密切合作，以建立銷售網(wǎng)絡，并可能尋求未來在印度銷售其兩輪車車型。
2023年，電動汽車的銷量僅占印度汽車銷量的2%左右，但印度政府的目標是到2030年將這一比例提高至30%，并正在制定一項吸引電動汽車制造商的計劃。
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