據(jù)外媒報(bào)道，近日，福特汽車宣布在加拿大市場(chǎng)對(duì)2023款福特電馬mustang mach-e進(jìn)行大規(guī)模降價(jià)，建議零售價(jià)(msrp)的降幅在5,000至13,000加元之間。繼去年大幅降價(jià)之后，最新的降價(jià)舉措使得福特電馬mustang mach-e在電動(dòng)汽車市場(chǎng)成為有競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。
去年2月，福特電馬mustang mach-e在全球的價(jià)格平均下調(diào)了4,500美元，很大程度上是由于特斯拉降價(jià)的沖擊。“我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在調(diào)整價(jià)格。”福特電動(dòng)汽車部門model e的首席客戶官marin gjaja表示，“當(dāng)我們著眼于在市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，我們不得不做出回應(yīng)。”
最新的降價(jià)舉措下，大多數(shù)2023款mach-e車型的折扣為5,000加元，但gt性能版加長(zhǎng)續(xù)航車型的降幅高達(dá)13,000加元。
對(duì)于潛在買家來(lái)說(shuō)，好消息是所有mach-e車型現(xiàn)在都有資格獲得5,000加元的聯(lián)邦退稅。對(duì)于魁北克省的買家，除了gt性能版之外的所有車型還可以享受額外的7,000加元省級(jí)退稅。
盡管此次降價(jià)原因不明，但所有的跡象都指向mustang mach-e的年銷量放緩。實(shí)際上，2023年，福特僅售出約5,000輛mustang mach-e，這一數(shù)字令人擔(dān)憂。低銷量使得mach-e在加拿大的電動(dòng)車銷售排名中進(jìn)一步落后，現(xiàn)在甚至落后于現(xiàn)代ioniq 5。
還有觀點(diǎn)認(rèn)為，福特可能在為即將到來(lái)的2024款新車型騰出市場(chǎng)空間。目前尚不清楚2024款車型上市時(shí)是否會(huì)維持相似的定價(jià)策略，但如果銷售持續(xù)低迷，福特在未來(lái)幾個(gè)月的定價(jià)策略將備受關(guān)注。
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