打造智能汽車生態(tài)城，“臨港方案”助力中國汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2023年，臨港智能汽車整車產(chǎn)量突破110萬輛，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元，對比2019年的314億元，5年實現(xiàn)了10倍的增長奇跡。在臨港新片區(qū)的“6+2”前沿產(chǎn)業(yè)體系中，智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)規(guī)模最大、帶動效益最強(qiáng)的前沿產(chǎn)業(yè)。

在全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨乐H，未來的汽車將演變?yōu)榕c智慧交通、智慧城市等深度融合，產(chǎn)業(yè)協(xié)同、關(guān)鍵技術(shù)突破、政策法規(guī)創(chuàng)新等都將持續(xù)向縱深處推進(jìn)。臨港將要打造一座全要素、全場景、全生態(tài)的智能汽車生態(tài)城，在建設(shè)中試圖給出“臨港方案”，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在新一輪變革浪潮中引領(lǐng)全球。

龍頭牽引優(yōu)化格局

臨港集團(tuán)持續(xù)培育產(chǎn)業(yè)鍛造能力，著眼新能源汽車的規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)特征，以上汽臨港基地和特斯拉超級工廠兩大整車主機(jī)廠為龍頭，形成自主創(chuàng)新品牌和外資頂尖品牌同臺競技的格局，同時拓展價值空間和發(fā)展增量，增量固投大幅提升，產(chǎn)值貢獻(xiàn)度更高，產(chǎn)業(yè)特色更明顯，體現(xiàn)了“新?lián)?dāng)、新作為、新氣象”。

行業(yè)變革抓住機(jī)遇

臨港新片區(qū)描繪出一張新藍(lán)圖——智能汽車生態(tài)城。根據(jù)近日發(fā)布的《臨港新片區(qū)“智能汽車生態(tài)城”建設(shè)行動方案》，臨港新片區(qū)重點圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)“一條生態(tài)鏈、兩種場景、三類要素創(chuàng)新”，將聚焦汽車電子、操作系統(tǒng)、汽車數(shù)據(jù)等核心要素，打造一座全鏈條、全場景、全要素的智能汽車生態(tài)城，為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“新動能”。

立足本土走向世界

臨港新片區(qū)通過發(fā)布“智能汽車生態(tài)城”品牌，涵蓋制造、研發(fā)、貿(mào)易、金融、檢測，重點發(fā)展車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)、汽車電子、汽車數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，將臨港優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)氛圍和創(chuàng)新策源能力傳遞給國內(nèi)外企業(yè)，推動更多優(yōu)質(zhì)的汽車電子和軟件企業(yè)落地臨港新片區(qū)。臨港新片區(qū)將通過聚焦未來顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，重點發(fā)展汽車電子硬件、汽車軟件、汽車芯片、汽車數(shù)據(jù)等賽道，力爭成為中國智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際標(biāo)桿地、創(chuàng)新策源地和產(chǎn)業(yè)集聚地。

上汽集團(tuán)、上汽全球電動汽車樣板工廠項目、賽可智能自動駕駛出租車項目、中海庭地圖項目、友道智途智能重卡項目也與臨港新片區(qū)管理委員會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將繼續(xù)深化在臨港布局智造、智行、智聯(lián)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的核心能力，攜手生態(tài)伙伴，打造上海智能網(wǎng)聯(lián)樣板方案，全力推進(jìn)臨港車路云一體化實踐應(yīng)用。