據(jù)路透社報道，1月19日，福特汽車表示，由于市場對電動汽車的需求低于預期，該公司將削減f-150 lightning電動皮卡的產(chǎn)量。
福特汽車稱，從4月1日起，其密歇根rouge電動汽車中心(michigan rouge electric vehicle center)的生產(chǎn)班次將被削減至一個。去年10月份，福特汽車就曾表示，由于供應鏈問題等諸多制約因素，該公司將暫時削減其密歇根州工廠f-150 lightning電動皮卡的一個生產(chǎn)班次，從三班制變成兩班制。
福特表示，此舉將影響該工廠的1,400名工人。其中，大約700人將被轉(zhuǎn)移到密歇根裝配廠(michigan assembly plant)，其他人將被安置在rouge complex或密歇根州的其他工廠，或利用特殊的退休計劃。對于為f-150 lightning供貨的零部件工廠，可能會有幾十名員工受到影響。
圖片來源：福特汽車
此外，福特汽車還將在密歇根州裝配廠增加第三個員工團隊，創(chuàng)造近900個工作崗位，以增加bronco汽油車和ranger皮卡的產(chǎn)量。
福特汽車首席執(zhí)行官吉姆•法利(jim farley)在一份聲明中表示，“我們正在利用我們的制造靈活性，在平衡增長和盈利能力的同時，為客戶提供產(chǎn)品。”
去年12月份，福特汽車曾告知供應商，其計劃從今年1月開始每周生產(chǎn)約1,600輛f-150 lightning電動卡車，大約是之前計劃(3,200輛)的一半。2023年，福特汽車在美國銷售了24,165輛f-150 lightning，同比上漲55%，而f-150系列在美國的總銷量約為75萬輛。
路透社指出，福特的上述舉措是電動卡車需求放緩的最新跡象。同樣是在去年10月，通用汽車也表示，為應對電動汽車市場需求趨平的問題，其密歇根州orion township工廠的電動皮卡生產(chǎn)工作將推遲一年。
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