據(jù)路透社報道，1月10日，寶馬汽車表示，其將投資6.5億歐元(約合7.11億美元)改造其慕尼黑主要工廠，并計劃從2027年底開始在該工廠專門生產(chǎn)純電動汽車。路透社指出，這是寶馬向電動時代過渡的重要一步。
該公司將建設(shè)四棟大樓，包括一條新的汽車裝配線和一個車身車間，并將傳統(tǒng)的發(fā)動機制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到英國和奧地利，有1,200名員工將被再培訓或被轉(zhuǎn)移到其他地方。
2023年，純電動汽車占寶馬汽車總銷量的15%，預(yù)計到2026年，這一比例將升至三分之一。與其他汽車制造商不同，寶馬并沒有設(shè)定停止生產(chǎn)內(nèi)燃機汽車的目標，但它正面臨歐盟“禁燃”法規(guī)的挑戰(zhàn)。根據(jù)歐盟的“禁燃”法規(guī)，從2035年起將禁止在歐盟銷售新的汽油和柴油汽車。
最近幾個月，梅賽德斯-奔馳、大眾等汽車制造商都警告稱，電動汽車銷量的增長速度不及預(yù)期，因為即使阻礙生產(chǎn)的供應(yīng)鏈瓶頸開始緩解，消費者卻承受著經(jīng)濟壓力。
在去年9月份的慕尼黑車展(iaa)上，寶馬展示了其“新世代”電動概念車——vision neue klasse。據(jù)悉，該款新車的尺寸與寶馬暢銷車型寶馬3系相似，將從2026年開始在寶馬慕尼黑工廠與內(nèi)燃機車型同時生產(chǎn)。此外，寶馬還將在其匈牙利德布勒森(debrecen)新工廠、中國沈陽工廠和墨西哥圣路易斯波托西(san luis potosi)工廠生產(chǎn)這款車型。
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