據(jù)巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(abve)發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年巴西電動(dòng)汽車銷量幾乎翻番，達(dá)到了93,927輛，較前一年的49,245輛增長(zhǎng)91%。
根據(jù)該協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，今年巴西電動(dòng)汽車銷量將繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，并超過15萬(wàn)輛。這一樂觀預(yù)測(cè)是在2023年取得出色成績(jī)之后作出的。
盡管電動(dòng)汽車在巴西汽車總量中所占比例僅為0.5%，然而其增長(zhǎng)速度超過了預(yù)期。巴西近40%的電動(dòng)汽車在2023年的最后一個(gè)季度被售出。在今年年初巴西政府開始實(shí)施新的聯(lián)邦電動(dòng)汽車進(jìn)口稅前，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者紛紛急于購(gòu)買新的電動(dòng)汽車。
到2026年7月，巴西針對(duì)電動(dòng)汽車的進(jìn)口稅將逐步提高到35%，但提高的幅度將取決于車型。不過，最近巴西政府又發(fā)布了一項(xiàng)加速汽車行業(yè)去碳化的計(jì)劃，旨在為符合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的企業(yè)提供稅收激勵(lì)。據(jù)預(yù)計(jì)，該計(jì)劃將提供至少30億巴西雷亞爾(約合61.08萬(wàn)美元)。
abve協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人ricardo bastos表示：“該計(jì)劃將使企業(yè)在制定投資計(jì)劃時(shí)更加清晰，包括輕型車和重型車(比如公共汽車和卡車)，以及電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施。”
在不久的將來(lái)，許多公司將開始在巴西生產(chǎn)電動(dòng)汽車。比亞迪已經(jīng)開始著手，將巴伊亞州東北部的一家前福特工廠改造成電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。
stellantis隨后宣布將在巴西東北部伯南布哥州的汽車中心戈亞納(goiana)生產(chǎn)乙醇動(dòng)力混合動(dòng)力汽車。
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