恒大汽車在港交所停牌

1月8日晨，恒大汽車在港交所早間公告，公司的股份由2024年1月8日上午九時正起于香港聯(lián)合交易所有限公司短暫停止買賣。

盡管并未公布具體原因，但結(jié)合1月1日恒大汽車所公布的最新消息，恒大汽車和紐頓集團(tuán)之間的股份認(rèn)購協(xié)議以及債轉(zhuǎn)股認(rèn)購協(xié)議，原定于2023年12月31日截止，現(xiàn)已失效，不難猜出相關(guān)緣由。

回顧整個過去，去年8月14日晚間，恒大汽車發(fā)布公告稱，阿聯(lián)酋國家主權(quán)基金持股的納斯達(dá)克上市公司紐頓集團(tuán)，將向公司注入約5億美元(約合35.5億元人民幣)戰(zhàn)略投資。交易完成之后，紐頓集團(tuán)將會變成公司的第二大股東，持股27.5%。在此之前，恒大汽車和恒大集團(tuán)還需滿足19項先決條件。而為保證恒大汽車的業(yè)務(wù)復(fù)蘇，紐頓集團(tuán)也將給恒大汽車提供6億元人民幣的過渡資金。

盡管這筆資金相較于龐大的造車事業(yè)仍是杯水車薪，但對于瀕臨破產(chǎn)的恒大汽車來說算得上是一筆救命錢。

不過，事件并未如預(yù)期般推進(jìn)。同年10月，恒大汽車再次發(fā)布公告稱，“接到紐頓集團(tuán)發(fā)函稱，恒大汽車9月28日公布其股份暫停交易，連同近期中國恒大集團(tuán)發(fā)生一系列變化，具有重大不確定性，進(jìn)而亦會對股份認(rèn)購協(xié)議及擬議交易帶來重大不確定性。根據(jù)股份認(rèn)購協(xié)議，恒大集團(tuán)債務(wù)重組完成及其他一系列前提條件為十分重要的交割先決條件。在此情況下，紐頓集團(tuán)暫停履行股份認(rèn)購協(xié)議中的相關(guān)義務(wù)。”

從彼時的公告內(nèi)容來看，紐頓集團(tuán)暫停注資主要是由于恒大汽車沒有完成此前設(shè)定的19項先決條件，包括中國恒大債務(wù)重組生效、沒有重大不利影響事件等。而隨著恒大集團(tuán)債務(wù)重組生變，紐頓集團(tuán)也暫停了對恒大的注資。

不過，雙方的合作并未就此終止。在1月1日的公告中，恒大汽車提到，紐頓集團(tuán)股份認(rèn)購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認(rèn)購協(xié)議的訂約方以及若干利益相關(guān)方一直并將繼續(xù)就修訂擬議交易及債轉(zhuǎn)股之若干關(guān)鍵條款進(jìn)行磋商。紐頓集團(tuán)股份認(rèn)購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認(rèn)購協(xié)議之修訂獲落實，本公司及相關(guān)訂約方將在需要時遵守收購守則規(guī)則31.1。本公司將作出每月公告，直至公布進(jìn)行擬議交易及債轉(zhuǎn)股(根據(jù)訂約方磋商修訂)的確切意圖或決定不進(jìn)行擬議交易及債轉(zhuǎn)股為止。

而如果這筆救命錢泡湯，對恒大來說無疑是雪上加霜。畢竟截至2023年上半年，恒大汽車凈資產(chǎn)為-328.4億元，資不抵債。在此情況下，如果不能盡快找來資金，恒大汽車或許會面臨出局。