日前，廣汽埃安公布了最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，12月廣汽埃安共計銷售新車45,947輛，同比增長53%;至此，2023年廣汽埃安新車總銷量達480,003輛，同比增長77%。
而自2019年4月投產(chǎn)至今，耗時4年零8個月，廣汽埃安累計產(chǎn)銷已突破百萬。12月28日，廣汽埃安正式迎來100萬輛整車下線，標志著廣汽埃安成功邁入100萬輛的新里程碑。
圖片來源：廣汽埃安
目前，廣汽埃安擁有“aion埃安+hyper昊鉑”雙品牌矩陣，其中埃安品牌下面共有aion s、aion y 和aion v等多個系列車型在售，前兩個系列是埃安品牌主要的銷量來源。根據(jù)乘聯(lián)會此前發(fā)布的狹義乘用車批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，aion s和aion y 新車銷量累計分別為206,40輛和205,537輛，aion v為16,319輛。
hyper 昊鉑品牌則于2022年9月正式發(fā)布，迄今已先后推出了3款車型，分別是定位為跑車的昊鉑 ssr，中大型豪華轎車昊鉑gt和中大型suv昊鉑 ht。其中，昊鉑 ht于11月15日正式上市，共推出6款車型，售價21.39萬-32.99萬。
據(jù)乘聯(lián)會此前發(fā)布的2023年1-11月新能源汽車廠商零售銷量排行榜，廣汽埃安以近44萬輛的銷量位居第三，對應(yīng)市場份額為6.5%，僅次于比亞迪和特斯拉中國。
廣汽埃安銷量迅猛增長背后，離不開在ev和icv等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研。僅2023年，廣汽埃安就先后推出了夸克電驅(qū)、5c閃充技術(shù)、彈匣電池2.0、星靈電子電氣架構(gòu)、adigo 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)等新一代技術(shù)。
圖片來源： 昊鉑
在此基礎(chǔ)上，廣汽埃安指出，下一步將繼續(xù)深耕智能網(wǎng)聯(lián)新能源核心技術(shù)，力爭實現(xiàn)ai大模型智能座艙、固態(tài)電池、l4級智能駕駛等前沿技術(shù)陸續(xù)量產(chǎn)搭載。
其中固態(tài)電池方面，廣汽埃安已經(jīng)公布了明確的量產(chǎn)搭載時間表，確認將于2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載，昊鉑將率先采用。而在智能駕駛方面，廣汽埃安全棧自研的aion lx l4 robotaxi無人駕駛車也已進入車規(guī)級前裝測試狀態(tài)。
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