2024年，吉利挑戰(zhàn)190萬輛目標

每月的1月1日，似乎已成為市場表現(xiàn)佳的車企“炫耀”銷量的固定日。2024年的元旦日，吉利汽車集團(簡稱“吉利”)也成為“炫耀大軍”一員。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，吉利銷量穩(wěn)定在15萬輛，同比微增3%;全年銷量達到168.65萬輛，同比增長約18%，再創(chuàng)歷史新高。吉利超額完成全年銷量目標，其定下的銷量目標是165萬輛。

對于2024年，吉利極有信心，制定了190萬輛的銷量目標，較去年增幅為15%。

圖片來源：吉利汽車集團

新能源滲透率大幅提升

具體來看，吉利旗下幾大品牌在2023年表現(xiàn)算是穩(wěn)中有升。

作為銷量支柱的吉利品牌，去年銷量130.96萬輛，同比增長16%。其中，銀河系列上市7個月累計銷量為8.35萬輛，其中12月再度突破萬輛，為1.2萬輛。

幾何系列全年銷量為19.13萬輛，同比增長超28%。中國星·高端系列上市至今累計銷量突破87萬輛。

再看領克品牌，全年累計銷量為22.02萬輛，同比增長超22%。據(jù)介紹，領克成為最快突破百萬輛規(guī)模的中國汽車品牌。其中，去年9月上市的新車領克08 em-p月銷持續(xù)破萬，不僅是品牌新增長點，更是領克向新能源轉(zhuǎn)型的良好開端。

圖片來源：吉利汽車集團

高端新能源品牌極氪雖然沒有達成14萬輛的銷量目標，但其全年銷量也達到了11.87萬輛，同比增長65%。自2022年實現(xiàn)交付以來，極氪累計銷量已超19萬輛。

同時，極氪產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴大。去年12月，新車極氪007上市，于1月1日開啟交付。目前，極氪已有001、x、009、007等四款車型在售，覆蓋轎車、suv和mpv三大市場。

在換電市場，睿藍汽車全年銷量達到3.8萬輛。

2023年，是吉利展開新能源密集攻勢大年。技術(shù)領域?qū)用?，全面升級的雷神混動系列產(chǎn)品面世，并基于該技術(shù)打造了銀河系列。同時，領克品牌全面向新能源轉(zhuǎn)型，發(fā)布了插混車型領克08。在銀河系列和領克08引領下，吉利在新能源市場高歌猛進，全年銷量達到48.75萬輛，占比達到28%，同比大幅提升。

2024年目標，能實現(xiàn)嗎?

2023年，吉利以“喜劇”收尾，對于新的一年，更是充滿樂觀，向“190萬輛目標”挺進。新能源汽車方面，銷量目標是增長超66%，大約為81萬輛。

要實現(xiàn)190萬輛的銷量目標，意味著吉利月均銷量必須在16萬輛左右。如果吉利能保持去年下半年的銷量表現(xiàn)，或許能較為輕松的完成目標。去年下半年，吉利連續(xù)數(shù)月銷量在15萬輛以上，11月更是突破20萬輛。

新能源方面，吉利月銷量必須超過6萬輛?？紤]到中國新能源市場規(guī)模的持續(xù)擴大，明年預計將突破1300萬輛，增加超200萬輛。作為頭部新能源品牌，且手握熱銷車型，吉利新能源銷量目標或許有實現(xiàn)的可能。

圖片來源：吉利汽車集團

而且，出口也有望成為吉利實現(xiàn)銷量目標的重要一環(huán)。今年，吉利出口銷量達到了27.4萬輛，超額完成今年目標。目前，吉利品牌已在中東、亞太、非洲、拉美、泛歐等多個區(qū)域布局，覆蓋了全球70個國家，共開發(fā)銷售及服務網(wǎng)點532個。領克也在歐洲6國開設了11家線下體驗店。

實際上，在吉利控股集團發(fā)表的2024年新年致辭中，董事長李書福透露了集團規(guī)劃。李書福表示，集團將繼續(xù)加快新能源智能化轉(zhuǎn)型，持續(xù)在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛充換電、能源管理、智能出行、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域構(gòu)建體系化優(yōu)勢和能力。同時加大投入，不斷探索跨行業(yè)的創(chuàng)新融合和超級協(xié)同。

有意思的是，“合規(guī)經(jīng)營”也被重點提及。“我們始終要堅守法律的高壓線與道德的底線，堅持正確價值觀，依法合規(guī)經(jīng)營，堅持打價值戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)，尤其是企業(yè)的道德戰(zhàn)”，李書福強調(diào)道。