廣汽集團(tuán)預(yù)計全年產(chǎn)銷均超250萬輛，2024年挑戰(zhàn)銷量增長10%

12月21日，廣汽集團(tuán)發(fā)布公告顯示，公司第六屆董事會第55次會議在廣汽中心召開，會議聽取了《關(guān)于廣汽集團(tuán)2023年經(jīng)營計劃預(yù)計完成情況的報告》等報告事項，預(yù)計全年實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為251.3萬輛和250萬輛，同比分別增長1.3%和2.7%，實現(xiàn)穩(wěn)步增長。

圖片來源：廣汽公告截圖

其中，自主品牌預(yù)計實現(xiàn)銷售約為89萬輛，自主品牌新能源汽車銷量占自主品牌銷量的比例約為58%，創(chuàng)歷史新高，提早兩年實現(xiàn)廣汽集團(tuán)在“十四五”規(guī)劃中“2025年自主品牌新能源汽車銷售占比50%”的目標(biāo)。

會議還審議并通過《關(guān)于廣汽集團(tuán)2024年經(jīng)營計劃的議案》，計劃2024年全集團(tuán)將努力挑戰(zhàn)銷量增長10%的目標(biāo);其中，自主品牌預(yù)計實現(xiàn)銷量超110萬輛，同比增長超22%。

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)11月實現(xiàn)產(chǎn)量247,684輛，同比增長16.44%;銷量227,124輛，同比增長19.35%;1-11月實現(xiàn)累計產(chǎn)量近230萬輛，累計銷量近224.6萬輛，累計產(chǎn)銷均實現(xiàn)正增長。

站在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)全年產(chǎn)銷均超250萬輛，似乎并非難事。不過值得注意的是，據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2023年，汽車總銷量有望突破3000萬輛，同比增長11.7%。對比來看，廣汽集團(tuán)的預(yù)計增幅似乎并不突出。

這其中應(yīng)該有合資品牌的“拖累”。蓋世汽車注意到，盡管近幾月受降價等因素影響，合資品牌表現(xiàn)有所回暖，但從前11月整體銷量來看，包括廣汽豐田、廣汽本田在內(nèi)的合資品牌大多不及去年同期。具體來看，廣汽豐田1-11月銷量852,600輛，較去年同期下滑8.4%，廣汽本田1-11月銷量561,137輛，較去年同期下滑17.89%。

當(dāng)然，如果橫向?qū)Ρ?，在卷出新高度?023年，廣汽集團(tuán)的穩(wěn)步增長，仍然值得肯定。而究其原因，就不得不提到廣汽自主板塊的強(qiáng)勢表現(xiàn)。

尤其是廣汽埃安，2023年再次交出高分答卷。今年前11個月，廣汽埃安累計產(chǎn)量達(dá)到449,629輛，同比增長82.76%;累計銷量已經(jīng)達(dá)到434,056輛，實現(xiàn)同比增長79.99%，增速大幅領(lǐng)先行業(yè)。自2019年4月開始投產(chǎn)不到5年的廣汽埃安，目前總產(chǎn)銷近95萬輛，或?qū)⒊蔀槿蜃羁炖塾嬐黄瓢偃f產(chǎn)銷的汽車品牌。

埃安銷量情況;圖片來源：官方海報截圖

今年，廣汽埃安正式開始埃安+昊鉑的雙品牌運作，在中端市場站穩(wěn)腳跟后，廣汽埃安推出高端品牌hyper昊鉑。7月開始，昊鉑進(jìn)入新品密集發(fā)布期，目前已擁有豪華純電超級跑車昊鉑ssr、中大型豪華純電suv昊鉑ht以及中大型運動轎車昊鉑gt三大明星車型。其中，最新發(fā)布的昊鉑ht 10月中旬預(yù)售至今訂單已破3萬，上市僅半月交付近2,000輛。接下來，隨著產(chǎn)能升級及渠道搭建完善，廣汽埃安整體銷量或?qū)⒂瓉砀笸黄啤?/p>

廣汽傳祺也持續(xù)發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示，1-11月廣汽傳祺累計產(chǎn)量達(dá)373,299輛，同比增長10.18%，累計銷量達(dá)371,180輛，同比增長14.36%。

廣汽傳祺作為率先布局mpv市場的中國汽車品牌，于廣州車展推出了超級多用途家用車——傳祺新能源e8，并于車展上正式啟售。據(jù)悉，自9月亮相以來，傳祺新能源e8在沒有公布詳細(xì)配置、價格的情況下，盲訂訂單就已突破2萬輛，預(yù)計于12月9日開始交付。這有望為廣汽傳祺帶來新的增量。

2022年末，廣汽集團(tuán)重磅發(fā)布了2030“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，向外界宣告廣汽正揚帆起航，通向萬億規(guī)模的目標(biāo)。作為打造萬億廣汽的兩大增量，能源板塊和國際化板塊在2023年各有亮點。

據(jù)悉，在能源及生態(tài)板塊，廣汽集團(tuán)重組設(shè)立優(yōu)湃能源科技，初步完成能源板塊資源整合，通過與格林美、新疆有色、紫金礦業(yè)和南網(wǎng)儲能等合作伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作，加快布局打造“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈，完成充電站建設(shè)超500座，換電站70座。廣汽自研電池產(chǎn)業(yè)化項目(因湃電池)和自研電驅(qū)產(chǎn)業(yè)化項目(銳湃動力)均已建成投產(chǎn)。

廣汽旗下因湃電池科技有限公司已建成投產(chǎn);圖片來源：廣汽集團(tuán)

國際化板塊，廣汽集團(tuán)加大資源投入，強(qiáng)化協(xié)同出海，目前已建立起一張“三國五地”的全球研發(fā)網(wǎng)，具備全天候自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，已完成中東、美洲、非洲、東南亞、東歐5大板塊、39個國家和地區(qū)的市場布局。根據(jù)海外市場特點，全球范圍內(nèi)已形成標(biāo)準(zhǔn)店、衛(wèi)星店、服務(wù)中心等多渠道模式，預(yù)計今年底海外銷售店達(dá)到167家。

廣汽埃安也已開啟海外布局，首款出口車型aion y plus今年9月于泰國正式上市，近期hyper昊鉑全系車型迎來泰國的首次亮相。12月2日，廣汽埃安宣布正式進(jìn)軍柬埔寨市場，并發(fā)布旗下明星產(chǎn)品aion y plus。隨著海外銷售渠道的進(jìn)一步拓展，本土化生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的完善以及新品的陸續(xù)投放，廣汽埃安將擴(kuò)大東南亞輻射范圍，逐步實現(xiàn)全球市場“研產(chǎn)供銷”一體化。

據(jù)中汽協(xié)預(yù)測數(shù)據(jù)，2024年，汽車總銷量預(yù)計為3100萬輛，同比增長3%。而按照規(guī)劃，廣汽集團(tuán)2024年將努力挑戰(zhàn)銷量增長10%的目標(biāo)。其中壓力，可想而知。

對此，廣汽集團(tuán)表示，2024年是沖刺“十四五”規(guī)劃目標(biāo)、加速建設(shè)“萬億廣汽”的關(guān)鍵一年，其將重點推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提質(zhì)增效、品牌煥新、協(xié)同出海、補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈、賦能創(chuàng)新、布局優(yōu)化、改革攻堅等關(guān)鍵行動，全力以赴完成年度目標(biāo)，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)健增長。