12月21日，全國工業(yè)和信息化工作會議在京召開。會議強(qiáng)調(diào)，2024年要支持新能源汽車換電模式發(fā)展，抓好公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。
全國工業(yè)和信息化工作會議在京召開(來源：工信部)
在此之前，今年6月8日，工信部副部長辛國斌在世界動力電池大會上表示，要研究編制換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動換電電池尺寸、換電接口、通訊協(xié)議等統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
2020年10月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，明確鼓勵開展換電模式推廣應(yīng)用。
2021年10月，工信部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作的通知》，決定啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作。
目前，已有多家車企在換電模式上布局，作為換電“一哥”，蔚來第2300座換電站于12月21日正式落地g3京臺高速九華山服務(wù)區(qū)。
另外，蔚來換電的朋友圈也在日益擴(kuò)大，11月21日， 蔚來與長安汽車簽約，開展換電業(yè)務(wù)合作;11月29日，吉利控股與蔚來簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營等多個領(lǐng)域展開全面合作。
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