據(jù)彭博社報道，大眾集團已就100億歐元的降本計劃與該公司的工會領(lǐng)導(dǎo)達成一項初步協(xié)議，可幫助提高大眾品牌的回報率。
圖片來源：大眾
12月19日，大眾表示，經(jīng)過數(shù)月的談判，雙方達成一致，而具體措施包括將人事成本削減五分之一，尤其是行政職位，并為57歲及以上的員工提供提前退休的選擇。該公司正尋求到2026年將大眾品牌的回報率提高一倍以上，達到6.5%，以趕上stellantis等競爭對手。
大眾集團已經(jīng)采取了凍結(jié)招聘、解雇臨時工和減少生產(chǎn)班次等措施，因為其首席執(zhí)行官oliver blume希望改善長期陷入困境的大眾品牌的收益，而電動汽車需求不及預(yù)期使這一目標(biāo)變得更加困難。
該公司表示，計劃中的措施應(yīng)該會迅速削減成本，明年的目標(biāo)是節(jié)省40億歐元。這一目標(biāo)包括將大眾新車型的開發(fā)時間從50個月縮短到36個月，可到2028年節(jié)省超過10億歐元。同時，該公司還將降低數(shù)字測試成本和采購成本。
今年第三季度，大眾的銷售回報率為6.2%，遠低于該集團超過10%的長期目標(biāo)。此后，該公司加快了全球范圍內(nèi)的降本計劃。與工會領(lǐng)袖達成協(xié)議對大眾集團的降本行動至關(guān)重要，因為德國主要公司的工人代表占公司監(jiān)事會的一半席位，有權(quán)阻止威脅工作崗位或工資的措施。
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