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2023中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)觀察

敞開門的“軌博會(huì)”不一樣

——2023中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)觀察

一場(chǎng)盛會(huì),全球矚目。12月8日至10日,2023中國(guó)國(guó)際軌道交通和裝備制造產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在株洲舉行,線上線下600余家企業(yè)參展,其中國(guó)際參展商65家。

機(jī)車云集,動(dòng)力澎湃。創(chuàng)新開門辦展,免費(fèi)向公眾開放,每天超10萬(wàn)人次逛展,零距離觸摸“大國(guó)重器”。

走進(jìn)“中國(guó)電力機(jī)車搖籃”,回到中國(guó)機(jī)車夢(mèng)開始的地方,百年軌道交通發(fā)展史跌宕起伏,當(dāng)代新技術(shù)新產(chǎn)品激蕩人心。

開放、合作、綠色,不一樣的軌博會(huì),讓世界看到中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)的實(shí)力與雄心。

“人氣這么旺,實(shí)在沒(méi)想到”

——首個(gè)開放日超10萬(wàn)人次逛展

因?yàn)檐壊?huì),偏遠(yuǎn)的株洲國(guó)際會(huì)展中心周邊頭一次出現(xiàn)較大范圍的擁堵現(xiàn)象。

12月10日一早,市民楊曉莉決定帶兒子去軌博會(huì)看一看?!岸贾乐曛捃壍澜煌▍柡?,但很少近距離接觸,而且是一次性看到這么多機(jī)車。機(jī)會(huì)難得,對(duì)孩子來(lái)說(shuō)是一次重要的科普教育。”她說(shuō)。

登上擅長(zhǎng)爬山的齒軌列車,體驗(yàn)沒(méi)有軌道的智軌電車,親手觸摸到各式各樣的機(jī)車,10歲的孩子很是興奮。

機(jī)車,不應(yīng)該是冰冷的;工業(yè)文明,應(yīng)該融入普通人的生活中。軌博會(huì)組委會(huì)決定,12月9日至10日免費(fèi)向公眾開放。

消息傳開,人們蜂擁而至。6大場(chǎng)館、5大主題展區(qū)人潮涌動(dòng),40余列機(jī)車前排起長(zhǎng)隊(duì)。

即便是一些生僻的配套企業(yè)展臺(tái)前,也圍滿好奇的市民?!叭藲膺@么旺,實(shí)在沒(méi)想到?!敝袊?guó)建筑第五工程局有限公司展臺(tái)的工作人員肖作霖說(shuō)。

為豐富展會(huì)內(nèi)涵,提升趣味性和體驗(yàn)感,公眾開放日期間,主辦方設(shè)置工業(yè)版畫手作體驗(yàn)、“列車直播間”直播活動(dòng)、說(shuō)唱株洲·街頭藝術(shù)表演秀等五大活動(dòng)。

軌博會(huì)原本預(yù)計(jì)觀展人數(shù)6萬(wàn)人次左右,但是9日首個(gè)開放日入場(chǎng)逛展者就超10萬(wàn)人次。

“很多部件都能在這里找到適合的應(yīng)用領(lǐng)域”

——簽約項(xiàng)目19個(gè),總簽約金額超200億元

展會(huì),核心是展示產(chǎn)品,促進(jìn)了解,達(dá)成合作。

12月9日舉行的湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)推介暨投資貿(mào)易洽談會(huì)上,中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司、中車株洲車輛有限公司等企業(yè)拿出“看家本領(lǐng)”,分別展示新一代商用磁浮3.0版列車、綠智城軌系統(tǒng)解決方案等新技術(shù)。

“一杯咖啡的時(shí)間,可以集齊生產(chǎn)一臺(tái)電力機(jī)車所需的上萬(wàn)個(gè)零部件?!闭箷?huì)現(xiàn)場(chǎng),這條“廣告語(yǔ)”十分醒目。目前,株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)維保等上下游企業(yè)425家,是全國(guó)產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品譜系最全、創(chuàng)新實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群。

今年前三季度,湖南軌道交通裝備出口達(dá)6.7億元,較上年同期增長(zhǎng)58.6%,產(chǎn)業(yè)對(duì)外合作呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

本屆軌博會(huì)吸引65家國(guó)際參展商,涵蓋9個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中不乏實(shí)力較強(qiáng)的德國(guó)、美國(guó)企業(yè)。

首次參展的德國(guó)浩亭技術(shù)集團(tuán)是世界領(lǐng)先的工業(yè)連接技術(shù)供應(yīng)商,展臺(tái)負(fù)責(zé)人介紹:“我們帶來(lái)完整的鐵路行業(yè)解決方案,用戶可以在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)定制化服務(wù)?!?/p>

“看好中國(guó)市場(chǎng),這是一個(gè)典型的雙贏結(jié)果?!泵绹?guó)西屋交通運(yùn)輸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁崔垚說(shuō),“目前公司跟株洲乃至湖南的軌道交通裝備企業(yè)建立了很多合作。未來(lái)的合作如何可持續(xù)性發(fā)展,是我們要思考的最重要戰(zhàn)略之一”。

湖南發(fā)布軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈招商信息,并對(duì)招商引資相關(guān)政策進(jìn)行解讀,為軌道交通裝備制造業(yè)創(chuàng)造更多商機(jī)。

海爾曼太通(無(wú)錫)電氣配件有限公司軌道行業(yè)經(jīng)理章理慶推介企業(yè)產(chǎn)品,添加了不少株洲企業(yè)負(fù)責(zé)人的微信。“株洲軌道交通裝備企業(yè)多,很多部件都能在這里找到適合的應(yīng)用領(lǐng)域?!彼f(shuō)。

軌博會(huì)期間,湖南發(fā)布軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)招商項(xiàng)目22個(gè),總投資458億元。

湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)推介暨投資貿(mào)易洽談會(huì)簽約項(xiàng)目19個(gè),總簽約金額超200億元,其中現(xiàn)場(chǎng)簽約項(xiàng)目10個(gè)。

“包括氫能機(jī)車、電池機(jī)車,相信這些產(chǎn)品會(huì)大受歡迎”

——10家單位聯(lián)手呼吁推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色、智能發(fā)展

露天擺放的新一代超級(jí)虛擬軌道列車,是本屆軌博會(huì)的“明星”。

這款由中車株機(jī)最新研發(fā)的“無(wú)軌”新型軌道交通產(chǎn)品,集經(jīng)濟(jì)、智能、環(huán)保、便捷等特點(diǎn)于一身,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

軌道交通裝備產(chǎn)品綠色、智能發(fā)展,勢(shì)在必行。

開幕式上,本屆軌博會(huì)組委會(huì)發(fā)布《軌道交通產(chǎn)業(yè)“雙碳”行動(dòng)湘江宣言》?!缎浴酚芍熊囍隀C(jī)、中車株洲所、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、湖南軌道交通集團(tuán)等10家單位提出,呼吁廣大軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同踐行綠色理念、創(chuàng)新綠色技術(shù)、制造綠色產(chǎn)品,共赴“雙碳”之約,做綠色低碳發(fā)展的倡導(dǎo)者、綠色低碳創(chuàng)新的引領(lǐng)者、綠色低碳轉(zhuǎn)型的踐行者、綠色低碳理念的傳播者,為高效推進(jìn)“碳達(dá)峰”“碳中和”貢獻(xiàn)軌道交通力量。

綠色凝共識(shí)、創(chuàng)新享未來(lái),院士專家紛紛建言。中國(guó)工程院院士、中車首席科學(xué)家丁榮軍認(rèn)為,提高產(chǎn)業(yè)鏈融合,促進(jìn)新理論、新技術(shù)、新材料、新器件、新工藝、新裝備等在行業(yè)的應(yīng)用,對(duì)中國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展舉足輕重。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁樹奎說(shuō),要從“跟跑、并跑、領(lǐng)跑”三方面定位新一代裝備,瞄準(zhǔn)行業(yè)主要痛點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)與業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),在新技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)帶來(lái)管理模式、業(yè)態(tài)的變化。

歐洲是世界軌道交通發(fā)源地、全球高端軌道交通裝備企業(yè)的聚集地之一,擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。本屆軌博會(huì)舉辦面向歐洲軌道交通裝備發(fā)展論壇,邀請(qǐng)歐洲科學(xué)院院士沙哈姆·杜斯塔、福斯羅機(jī)車車輛公司項(xiàng)目總監(jiān)胡安·斯波爾克等國(guó)外專家和政要商客,就如何推動(dòng)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)綠色、創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)行深入探討。

“歐盟提出,到2050年實(shí)現(xiàn)凈碳排放量降至零。對(duì)鐵路來(lái)說(shuō)是件好事,鐵路被認(rèn)為對(duì)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)非常重要?!敝熊囍隀C(jī)歐洲研發(fā)中心產(chǎn)品概念經(jīng)理拉爾斯·哈納可說(shuō),“現(xiàn)在我們有很多解決方案,包括氫能機(jī)車、電池機(jī)車,相信這些產(chǎn)品會(huì)大受歡迎?!?/p>

(文/廖義剛 李永亮)

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