據(jù)路透社報(bào)道，12月4日，南非貿(mào)易、工業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)部長(zhǎng)ebrahim patel在介紹該國(guó)綠色交通轉(zhuǎn)型計(jì)劃時(shí)表示，南非可能會(huì)在2026年生產(chǎn)出第一批電動(dòng)汽車。
南非政府為低碳和氣候適應(yīng)型經(jīng)濟(jì)推出了公正能源轉(zhuǎn)型(jet)計(jì)劃，交通運(yùn)輸電氣化是其中關(guān)鍵支柱之一。根據(jù)jet計(jì)劃的估計(jì)，從2023年到2027年，運(yùn)輸部門需要投資1281億蘭特(68.4億美元)，才能為南非的脫碳承諾做出有意義的貢獻(xiàn)。
南非是非洲大陸最大的汽車制造中心，豐田、五十鈴、大眾和梅賽德斯-奔馳等全球品牌在該國(guó)有業(yè)務(wù)布局。該國(guó)還高度參與全球供應(yīng)鏈，從世界各地采購(gòu)零部件，并將最終消費(fèi)品出口到全球150多個(gè)國(guó)家。
patel向媒體表示，“我們已經(jīng)在生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車。我們預(yù)計(jì)，到2026年，首批電動(dòng)汽車可能已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)。”
基于南非貿(mào)易、工業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)部與汽車制造商的討論，南非第一批電動(dòng)汽車將數(shù)量有限。patel補(bǔ)充稱，在2026年至2030年間，增長(zhǎng)應(yīng)該會(huì)加速，不過(guò)只有一家制造商預(yù)計(jì)在2030年之后進(jìn)入純電動(dòng)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，但patel沒(méi)有透露具體是哪個(gè)品牌。
在一份長(zhǎng)達(dá)68頁(yè)的電動(dòng)汽車計(jì)劃中，南非政府概述了支持轉(zhuǎn)型的步驟，例如政府激勵(lì)措施、暫時(shí)降低南非產(chǎn)和南非在售汽車電池的進(jìn)口關(guān)稅，以及將綠色氫作為可持續(xù)燃料進(jìn)行商業(yè)化。
該計(jì)劃稱，從2035年起，歐盟和英國(guó)等主要市場(chǎng)將對(duì)排放二氧化碳的汽車實(shí)施有效禁令，將對(duì)南非帶來(lái)很大的影響，因?yàn)檫@些市場(chǎng)是南非近一半汽車產(chǎn)量的目的地。
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