據(jù)路透社報(bào)道，12月1日，電動汽車制造商fisker表示，其本月將縮減產(chǎn)量，而且今年的汽車產(chǎn)量將低于此前的預(yù)期，以優(yōu)先考慮將現(xiàn)金用于營運(yùn)資金需求。
目前，部分電動汽車公司正面臨著現(xiàn)金儲備減少的問題，這主要是因?yàn)楫a(chǎn)量增加、通貨膨脹以及特斯拉等競爭對手降價(jià)導(dǎo)致成本上漲，造成了一定的壓力。
報(bào)道稱，fisker一直在與現(xiàn)金短缺作斗爭。該公司表示，“fisker已做出戰(zhàn)略決定，減少12月的產(chǎn)量，優(yōu)先考慮流動性，以釋放超過3億美元的營運(yùn)資本。”當(dāng)天，這家電動汽車制造商的股價(jià)在盤前上漲了7%。
就在11月13日，該公司剛宣布將2023年全年產(chǎn)量預(yù)期從2萬至2.3萬輛下調(diào)至1.3萬至1.7萬輛，以確保公司不會積壓過多的庫存，并更好地管理運(yùn)營資金。根據(jù)該公司最新的目標(biāo)，其今年的產(chǎn)量將為略高于1萬輛，低于此前的預(yù)測。
fisker表示，11月30日，其交付了123輛汽車，并補(bǔ)充稱，盡管電動汽車市場環(huán)境艱難，但其計(jì)劃加速銷售和交付工作。今年第三季度，該公司的產(chǎn)量為4,725輛，高于上一季度的1,022輛，但是僅交付1,097輛新車。
就在十多天前，該公司的首席會計(jì)官florus beuting在上任僅僅兩周就辭職，導(dǎo)致該公司推遲公布第三季度財(cái)報(bào)。根據(jù)visible alpha的數(shù)據(jù)，今年第三季度，fisker的營收為7,180萬美元;凈虧損為9,100萬美元，高于分析師預(yù)測的虧損7,500萬美元。
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