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前9月燃料電池重卡同增57.92% 牽引車占比超五成 宇通/金龍/陜汽居前三

在“雙碳”戰(zhàn)略不斷推進下,交通領域向綠色低碳轉型的趨勢也不斷增強。新能源重卡的運營對交通領域的節(jié)能減排發(fā)揮著重要作用,2023年1-9月共銷售新能源重卡20127輛,銷量同比增長29.73%。新能源重卡的眾多補能車型銷量增長迅速,其中,燃料電池重卡1-9月共銷售1835輛,銷量同比去年1-9月增長57.92%,銷量增長迅速。

換電重卡1-9月實銷9028輛(占比44.86%),跌破50%;純電動重卡(不含換電)實銷9093輛(占比45.18%),重回第一大補能車型;插電式混動重卡銷量暴增,實銷171輛(占比0.85%)?!景磄b/t 15089--2001《機動車輛和掛車分類》標準,以n3為車型分類標準,符合國家工信部新能源汽車規(guī)定,本文新能源重卡僅指整車總質量≥12000kg的純電動重卡、燃料電池重卡、插電式混合動力(含增程式)重卡車輛,包含牽引車(含半掛牽引車)、自卸車(含自卸式垃圾車)、載貨車、攪拌車、專用車(環(huán)衛(wèi)類與工程類等)等,不包含底盤、軍車、出口車輛】

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燃料電池牽引車占比超五成,為第一大燃料電池重卡銷量車型

據電車資源統(tǒng)計,1-9月燃料電池牽引車(含半掛牽引車,簡稱牽引車)共銷售1042輛,占總銷量的 56.78%,占比超五成,為第一大燃料電池重卡銷量車型。

燃料電池載貨車前9月共銷售457輛,占總銷量的24.9%,為燃料電池重卡的第二大銷量車型。

燃料電池自卸車(簡稱自卸車,含自卸式垃圾車,下同)共銷售209輛,占比達11.39%;燃料電池其他專用車(含環(huán)衛(wèi)類、工程類等車輛)銷售72輛,占比3.92%;燃料電池攪拌車共銷售55輛,占比3%。

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6月燃料電池重卡創(chuàng)月銷量新高 9月份銷量大幅下降

2023年1-9月燃料電池重卡共銷售1835輛,與去年同時期相比(1162輛),銷量同比增長57.92%。

從月銷量數據來看,燃料電池重卡1-4月的銷量較低,5月份燃料電池重卡的市場開始回暖,6月份銷量激增,達429輛,是1-9月單月新高的銷量成績。

7月銷量有所回落,達345輛;繼8月份銷售367輛后,9月份燃料電池重卡的銷量再次大幅下降,達146輛。

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上海市獲得燃料電池重卡銷冠城市,總銷量占比近兩成

1-9月共有37座城市有銷售燃料電池重卡,大部分城市的銷量在100輛以下,銷量在100輛以上的城市僅5座,分別是:上海市、唐山市、北京市、天津市、鄭州市。

上海市獲得燃料電池重卡城市銷量榜冠軍,1-9月共銷售365輛,在總銷量中占比近兩成,達19.89%。是唯一一座銷量超300輛的城市。

唐山市1-9月共銷售燃料電池重卡276輛,占比達15.04%,獲得城市銷量榜亞軍。

北京市1-9月共銷售燃料電池重卡188輛,獲得城市銷量榜季軍。

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1-9月燃料電池重卡企業(yè)銷量排名 宇通/金龍/陜汽居前三

2023年1-9月,共有29家企業(yè)銷售燃料電池重卡,銷量在100輛以上的企業(yè)有7家,分別是宇通集團、蘇州金龍、陜汽集團、飛馳汽車、上海萬象汽車、廈門金龍、三一集團。

鄭州宇通1-9月共銷售燃料電池重卡262輛,在總銷量中占比14.28%,奪得企業(yè)銷量冠軍。

蘇州金龍1-9月共銷售燃料電池重卡220輛,占比11.99%,奪得企業(yè)銷量亞軍。

陜汽集團1-9月共銷售燃料電池重卡211輛,占比11.5%,奪得企業(yè)銷量季軍。

前三企業(yè)1-9月共銷售燃料電池重卡693輛,占比近四成,搶占了37.77%的燃料電池重卡市場份額。

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1-9月燃料電池重卡銷量同增57.92%,銷量增長迅速

1-9月燃料電池重卡實銷1835輛,同比增長57.92%。top10企業(yè)銷量同比去年1-9月,有8家企業(yè)銷量為正增長,另外2家企業(yè)銷量為負增長。

1-9月燃料電池重卡銷量前三的企業(yè)均實現正增長,銷冠企業(yè)宇通集團1-9月共銷售262輛,與去年同時期(46輛)相比,銷量同比增長469.57%;銷量亞軍企業(yè)蘇州金龍共銷售220輛,與去年同時期(63輛)相比,銷量同比增長249.21%;銷量季軍企業(yè)陜汽集團共銷售211輛,與去年同時期(13輛)相比,銷量暴漲1523.08%。

今年1-9月大部分銷售燃料電池重卡的企業(yè)與去年相比銷量均實現大幅提升,燃料電池重卡的總銷量增長迅速。

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9月份燃料電池重卡共銷售146輛 宇通/重汽/飛馳居前三

在2023年9月,共有6家企業(yè)銷售燃料電池重卡,總銷量為146輛。

9月燃料電池重卡銷量前三的企業(yè)分別為:宇通集團、中國重汽集團、飛馳汽車,分別銷售燃料電池重卡78輛、28輛、27輛。

前三名企業(yè)當月總銷量為133輛,占燃料電池重卡9月份總銷量的91.1%。

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前9月燃料電池重卡暢銷車型 海格牌燃料電池翼開啟廂式車奪冠

2023年1-9月,燃料電池重卡暢銷車型top10中,前三車型分別是:蘇州金龍的燃料電池翼開啟廂式車(klq5180xykfcev海格牌)、陜汽集團的燃料電池牽引汽車(sx4257mj4xfcev陜汽牌),宇通集團的燃料電池半掛牽引車(zkh4250p4fcev3m宇通牌)。

top10車型中(共有15款車型),有十二款為燃料電池牽引車(含半掛牽引車),一款燃料電池翼開啟廂式車,一款燃料電池自卸車、一款燃料電池保溫車。

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小結

近年來,國家治污減排力度不斷加大,燃料電池重卡在節(jié)能減排方面的等優(yōu)勢頻頻被提及,市場對燃料電池重卡關注度增加,車企及相關產業(yè)鏈不斷加快研發(fā)投入,燃料電池重卡的市場認可度也不斷上升。

作為新能源重卡三大技術路線之一,燃料電池重卡1-9月的銷量增長迅速。未來隨著相關技術的升級和迭代,燃料電池重卡的銷量將會進一步增加。

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