據(jù)外媒報道，盡管花費了很長一段時間，但是nikola公司終于在氫燃料汽車方面邁出了堅實的一步。最新的報道稱，日前，nikola在其位于亞利桑那州柯立芝(coolidge)的工廠舉辦了其氫燃料電池卡車的商業(yè)發(fā)布會。
nikola的900名客戶、供應(yīng)商和支持者參加了此次活動。該公司首席執(zhí)行官steve girsky表示，本次活動是這家卡車制造商大量工作和努力的結(jié)晶。他說道：“今天是這條漫長旅程的頂點。我們一直說要在2023年推出氫燃料卡車，今天我們做到了。”
nikola計劃在未來幾周內(nèi)開始交付氫燃料卡車，girsky指出，該公司的重點是在今年第四季度擴大交付規(guī)模。transport topics發(fā)布的一份報告指出，到目前為止，nikola已從23家客戶(其中包括j.b. hunt和ajr trucking)獲得了223份非約束性訂單。
圖片來源：nikola
除了氫燃料電池卡車之外，nikola的工廠還生產(chǎn)純電動卡車，其混合車型生產(chǎn)線可同時生產(chǎn)兩種卡車。預(yù)計該工廠在投產(chǎn)后，將實行三班生產(chǎn)制，年產(chǎn)量約為2,400輛。
不過，該公司生產(chǎn)項目管理高級經(jīng)理danielle leksell指出，nikola工廠目前每天只能生產(chǎn)一輛氫燃料卡車。
nikola氫動力卡車的續(xù)航里程為500英里(約800公里)，但該公司車輛平臺主管christian appel指出，他在車輛測試中看到的續(xù)航里程為 580英里(約928公里)。nikola氫燃料卡車在滿載貨物的情況下，零百加速時間為28秒。在不載貨的情況下，零百加速時間為12秒。
nikola指出，該公司正在努力確保其卡車的安全性和可靠性。這些卡車將搭載自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告系統(tǒng)和碰撞檢測系統(tǒng)等功能。碰撞檢測系統(tǒng)的工作原理與安全氣囊類似，一旦發(fā)生碰撞，該系統(tǒng)會立即關(guān)閉卡車的閥門，防止氫氣泄漏。
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