今年5月份，沃爾沃汽車宣布推遲全新ex90純電動旗艦車型的投產(chǎn)時間，預計將從明年上半年開始生產(chǎn)新車，而此前計劃的投產(chǎn)日期是今年年底。沃爾沃汽車在去年年底發(fā)布了這一車型，當時該公司預計新車將從2024年初開售。
據(jù)《汽車新聞》(automotive news)報道，沃爾沃汽車將ex90的投產(chǎn)時間推遲到了2024年年中，因為工程師們正在努力將一項關(guān)鍵的安全技術(shù)整合到ex90采用的新平臺上。在7月20日的財報電話會議上，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官jim rowan將“五到六個月”的延遲歸咎于ex90激光雷達系統(tǒng)“軟件代碼的復雜性”。
ex90是沃爾沃旗下首款采用激光雷達的車型，并將該技術(shù)設(shè)為標配。沃爾沃表示，ex90上的激光雷達和其他傳感器創(chuàng)造了一個“隱形的安全屏障(invisible shield of safety)”，有助于將造成嚴重傷害或死亡的事故減少多達五分之一。
rowan 表示，“我們自己編寫了很多軟件，希望確保第一次將激光雷達放入我們的安全堆棧時，它能正常工作。”rowan指出，延遲投產(chǎn)為沃爾沃工程師爭取了“更多的時間來完成這項工作”，但可能會將ex90的上市時間推遲到2024年第三季度。
自動駕駛汽車傳感器初創(chuàng)公司luminar technologies將為沃爾沃提供iris激光雷達和sentinel軟件，將與沃爾沃的軟件集成在ex90上。沃爾沃表示，即使在高速公路上，該激光雷達系統(tǒng)也能探測到820英尺外的行人。除了激光雷達系統(tǒng)之外，ex90的道路監(jiān)控系統(tǒng)還包括攝像頭、雷達和超聲波傳感器。
遭遇軟件困境的汽車制造商并不是只有沃爾沃汽車。大眾汽車集團已將包括保時捷macan電動汽車在內(nèi)的頂級車型推遲了至少兩年，因為該公司正努力準備相關(guān)軟件。此外，軟件困境還在一定程度上推遲了邁凱輪artura插電式混合動力車的推出。這款超級跑車原定于2020年秋季上市，但直到去年年底才開始銷售。
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