換輪胎后這些事情千萬(wàn)別忘做 否則等于白換

　　汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

　　幾時(shí)做動(dòng)平衡

　　那什么時(shí)候需要做動(dòng)平衡？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，只要完成輪胎與輪圈組裝在一起的工作以后，就需要做動(dòng)平衡校正。

　　無(wú)論是對(duì)于更換輪圈還是舊輪胎換新輪胎，哪怕是什么都沒(méi)換只是把輪胎從輪圈上拆下來(lái)檢查，只要是輪圈和輪胎分開再次組裝，就需要做動(dòng)平衡。

　　注意事項(xiàng)

　　當(dāng)然，就算沒(méi)有更換任何東西，我們平常也要關(guān)注自己愛(ài)車的狀況，例如行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤、車身抖動(dòng)，很有可能時(shí)動(dòng)平衡不正常，就該及時(shí)到維修店做一次動(dòng)平衡，還有像輪圈變形，補(bǔ)胎，加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之后的這些情況，最好也是做一次動(dòng)平衡。

　　用車時(shí)間長(zhǎng)了，多多少少都會(huì)開始有點(diǎn)問(wèn)題，如果出現(xiàn)這些情況也不去重視，長(zhǎng)期下來(lái)，對(duì)輪胎的磨損也會(huì)增加，大大降低輪胎壽命，嚴(yán)重影響到行車安全性。所以為了自己的安全，有時(shí)候這些錢不能??！

　　氣門嘴

　　輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的，因此會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化。在高速行駛中，老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會(huì)因?yàn)殡x心力作用而彎曲，導(dǎo)致漏氣。氣嘴漏氣非常慢而且不易查覺(jué)，但如果輪胎在低氣壓的情況下繼續(xù)行駛，則是十分危險(xiǎn)的一件事。

　　氣門帽同樣重要，它的主要作用是空氣隔離，還有助于擋住塵土和雜物。我們應(yīng)該定期檢查氣嘴和氣嘴帽是否狀態(tài)良好，確保輪胎的空氣密封性以及正確胎壓，同時(shí)也能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

　　所以換新輪胎的同時(shí)換氣門、氣門帽還是很重要的，換也不貴，為了安全著想，這點(diǎn)錢摳不得！

　　建議四輪定位

　　很多朋友對(duì)動(dòng)平衡和四輪定位兩個(gè)概念還是會(huì)混淆，這里再?gòu)?qiáng)調(diào)一下：動(dòng)平衡是對(duì)車輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

　　雖說(shuō)更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車輪整體的動(dòng)平衡。但如果平時(shí)駕駛時(shí)出現(xiàn)方向盤不正、車輪跑偏、偏磨等現(xiàn)象，那么在更換新胎的時(shí)候也是建議做一次四輪定位的。