別再毀車啦！牢記老司機盤點的這些用車壞習慣

　　過了“金九銀十”的購車季，我們就很快地進入到了寒冷的冬季。前陣子驟然下降的氣溫加上冬季特有的霧霾天氣，不管是開車還是用車方面肯定給新司機們帶來了很多麻煩。今天小編就和新司機們聊聊日常用車的那些個誤區(qū)，知道了這些趕緊改正自己的“毀車大招兒”。

　　離合那些事

　　很多開手動擋的車主以為換擋時習慣一直或長時間讓離合處于半聯(lián)動狀態(tài)，就能更快速的控制車輛。其實這樣的做法會加速離合器片的磨損，降低其使用壽命。正確的做法應該是換擋前踩住離合，換完擋松開離合踏板。

　　另一種朋友就是檔位掛到一半，結果一松離合，就聽變速箱“刺啦刺啦”打齒聲。老司機提醒大家在掛當時動作不要太著急，掛上擋在送離合。

　　減速帶那些事

　　可能以下的行為更多是女司機做的更多的一件事，那就是過減速帶—不減速！減速帶的作用是讓車輛減速，因為前方可能會有學?；蛘呷诵袡M道，當駕駛員以很快的速度通過時，不僅可能會撞到前方行人，而且還會對車輛懸掛造成傷害。但是減速帶在很多車主眼里根本就等于無視，還是按著原速前進。

　　還有一些人雖然可以做到減速，但是習慣讓車輛左側車輪壓過減速帶，右側車輪貼邊避開減速帶。這樣的做法的確可以減輕經(jīng)過減速帶時的顛簸感，但這樣做由于讓兩側懸掛受力不均，會對其有一定的影響。

　　馬路牙子側邊上

　　可以說每次停車的時候，都會遇上直接開上馬路牙子的情況。車主不管三七二十一直接開上去，可能會導致鋼圈被劃、輪胎被啃、輪胎鼓包、爆胎等…其實在上馬路牙子時，應該盡量拉大馬路牙子與輪胎的角度，最好是直上直下。

　　有錢就任性熱車

　　進入了12月份，真正的低溫天氣也突如其來。很多車主選擇長時間熱車，這樣做不僅沒有好處，反而會加劇積炭的生成，也費油費錢。其實應該待轉速降到正常區(qū)域后，慢速抵擋位行駛，待水溫升高后，再進行高擋位行駛。

　　加油那些事

　　我們開車的大老爺們都犯懶，每次都不注意油表位置，這就造成了油表到紅線區(qū)甚至報警了才去加油站加油。油泵電機是利用汽油來進行降溫的，過低的油位并不能將其覆蓋，這會對其散熱造成影響，降低使用壽命。

　　剛才說了冬季長時間原地熱車其實是不利的，相反啟動后就急給油急升擋的做法也是錯誤的。剛啟動時機油泵才剛剛開始工作，發(fā)動機內(nèi)部機件還沒有完全被機油覆蓋。并且此時的懸掛系統(tǒng)，變速箱等部件也是低溫狀態(tài)，高速高擋對這些部位會產(chǎn)生損害。

　　新車悠著點開

　　這點是針對新司機的忠告，新車滿載運行會對懸掛系統(tǒng)造成過重的負擔。在最初的2000公里內(nèi)，新車的負荷不應超過額定載荷的75%，另外應該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來負荷。

　　凍住的刷們和嘴們

　　在冬天氣溫低，所以噴水嘴和雨刷很有可能會被凍住。這時候如果你還要強行讓其工作，雨刮噴水水泵和電機可能會損壞。很多時候都是用的時候才發(fā)現(xiàn)出了問題，若此時車窗上有雪，那就先用擦車撣子將雪擦掉，行駛上路后待水溫升高，用暖風吹前風擋，雪自然就會慢慢化掉。