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成本壓力下,大陸集團將停運一900人工廠

據(jù)外媒報道,大陸集團在7月7日表示,計劃在2027年底前逐步停止其德國吉夫霍恩(gifhorn)工廠的業(yè)務(wù)活動。

大陸集團在一份聲明中表示,這一決定是“在汽車行業(yè)成本壓力急劇上升、汽車市場下滑以及該工廠成本結(jié)構(gòu)過高(按國際標準衡量)且缺乏競爭力的背景下做出的”。

據(jù)悉,大陸集團將立即采取一些初步措施,具體包括在2024年將新一代空氣供給系統(tǒng)的組裝工作轉(zhuǎn)移,同時轉(zhuǎn)移備件生產(chǎn)業(yè)務(wù)(主要是空氣彈簧和壓縮機),大陸集團還計劃在2027年底前將制動系統(tǒng)的閥塊和活塞頂?shù)纳a(chǎn)外包給供應(yīng)商。這些措施將影響吉夫霍恩工廠900人中的450名員工(包括臨時工)。

大陸集團人力資源主管ariane reinhart表示,集團可能會將受影響的員工調(diào)往公司其他部門,或者幫助他們在外部勞動力市場上找到工作。

吉夫霍恩工廠自1998年被大陸集團收購以來,一直專注于生產(chǎn)制動、穩(wěn)定和底盤系統(tǒng)部件。2005年以來,大陸集團與員工代表一起采取了許多措施來提高該工廠的競爭力。執(zhí)行委員會之所以做出這一決定,是因為在成本壓力急劇上升和汽車市場下滑的背景下,大陸集團在當?shù)貥I(yè)務(wù)的盈利能力無法得到保證。

德國金屬工業(yè)工會(ig metall)的一名當?shù)毓賳T稱這一決定“令人不快”,但他表示,大陸集團已為吉夫霍恩工廠的新投資掃清了道路,這可能有助于工人過渡到新的就業(yè)崗位。

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