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北方多地持續(xù)高溫 對(duì)新能源車有哪些影響

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中央氣象臺(tái)近日頻繁發(fā)出高溫預(yù)警,端午假期期間北方多地區(qū)持續(xù)高溫,未來幾天炎熱的氣溫將會(huì)持續(xù),甚至北京的氣溫一度超過了新疆火焰山地區(qū)。高溫對(duì)人們工作、生活、旅行造成嚴(yán)重影響,那么高溫對(duì)新能源汽車尤其是動(dòng)力電池有什么影響呢?會(huì)不會(huì)導(dǎo)致車輛更易發(fā)生自燃呢?

北方多地持續(xù)高溫 對(duì)新能源車有哪些影響?

圖片來自中央氣象臺(tái)

高溫對(duì)電池有哪些影響?

首先一點(diǎn)是肯定的,動(dòng)力電池對(duì)環(huán)境溫度有一定要求,過高或者過低都不好。因?yàn)橐话闱闆r下新能源車主流電池均為鋰電,一般是三元鋰或者磷酸鐵鋰,他們的正常工作溫度為20~50攝氏度。

動(dòng)力電池的電化學(xué)反應(yīng)是電池中化學(xué)物質(zhì)在充放電過程中的變化過程。在電池中,正極材料和負(fù)極材料存儲(chǔ)著大量的活性物質(zhì),這些活性物質(zhì)在充放電過程中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能或電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。

鋰電池在高溫下會(huì)變得不穩(wěn)定,容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力上升,從而影響電池的安全性。此外,高溫還會(huì)加速電池的衰減和老化過程,降低電池的壽命。

當(dāng)溫度超過60攝氏度時(shí),過熱的環(huán)境會(huì)使電池正極材料發(fā)生分解,磷酸鐵鋰電池的表現(xiàn)稍優(yōu)于三元鋰電池。正極溶解會(huì)導(dǎo)致材料結(jié)構(gòu)變化和晶格破壞,一方面導(dǎo)致高電壓區(qū)充電容量減小,另一方面造成活性物質(zhì)間接觸阻抗增大,鋰離子遷移速率降低,最終使電池失效。

簡單點(diǎn)說就是:

1、續(xù)航里程下降:在高溫下,電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加速,導(dǎo)致電池的放電容量減少,從而影響車輛的續(xù)航里程。有研究表明,在高溫環(huán)境下,電池的放電容量會(huì)下降10%以上。

2、充電速度減慢:在高溫下,電池的化學(xué)反應(yīng)速度加快,會(huì)使電池的充電速度減慢。這主要是因?yàn)殡姵貎?nèi)部溫度上升,鋰離子擴(kuò)散速度加快,導(dǎo)致電池的極化電壓升高,從而降低了充電效率。

3、電池壽命縮短:高溫會(huì)加速電池內(nèi)部材料的化學(xué)反應(yīng)和老化過程,從而縮短電池的壽命。有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,在高溫環(huán)境下,電池的容量衰減速度會(huì)加快3~5倍。

當(dāng)然,如果只是40多度的氣溫,一般是不會(huì)對(duì)新能源汽車的動(dòng)力電池造成直接影響的。首先汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜可以認(rèn)為是不良導(dǎo)熱體,其次動(dòng)力電池一般都設(shè)置在底部,有相對(duì)獨(dú)立的空間。而且設(shè)計(jì)之初都考慮到了炎熱氣溫的影響,并經(jīng)過深度測(cè)試。即便氣溫高且經(jīng)過長時(shí)間暴曬,電池倉的溫度一般不會(huì)太高。車輛行駛的時(shí)候,汽車溫控系統(tǒng)會(huì)介入工作,可以給電池冷卻,會(huì)控制在合理的工作溫度區(qū)間。

北方多地持續(xù)高溫 對(duì)新能源車有哪些影響?

即便如此,我們還是應(yīng)該在高溫環(huán)境下注意汽車的使用:

1、選擇合適的停車位:在夏季高溫天氣下,盡量將車輛停放在陰涼處或遮陰處,避免長時(shí)間暴曬。此外,停車時(shí)盡量避免靠近熱源,如墻體、其他車輛等。

2、調(diào)整充電時(shí)間:在夏季高溫天氣下,盡量選擇在早晚溫度較低的時(shí)間段充電,避免在中午等高溫時(shí)間段充電。此外,如果條件允許,可以選擇充電速度較慢的方式充電,有利于降低電池溫度。

3、適當(dāng)調(diào)整駕駛模式:在夏季高溫天氣下,可以選擇經(jīng)濟(jì)模式或節(jié)能模式駕駛車輛,避免激烈駕駛或頻繁急剎車等操作,有助于延長電池的使用壽命。

4、定期檢查電池:在使用過程中,定期檢查電池狀況,如電池電量、電池的工作溫度等。如果發(fā)現(xiàn)電池工作異常,應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的措施,如停車?yán)鋮s、充電等。

雖然說汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候,已經(jīng)考慮到極端炎熱的情況,而且電池倉不會(huì)因?yàn)闅鉁匮谉岫黾幼匀硷L(fēng)險(xiǎn),但是經(jīng)過暴曬之后,車內(nèi)溫度會(huì)非常高,有可能造成人員中暑等嚴(yán)重后果,大家夏季高溫天氣用車,需要注意自身安全!

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