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國辦印發(fā)指導意見推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 城際充電網(wǎng)絡(luò)將有效滿足中長途出行需求

近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導意見》(簡稱《指導意見》),更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要,助力推進交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。

推動相關(guān)規(guī)劃一體銜接

充電基礎(chǔ)設(shè)施為電動汽車提供充換電服務(wù),是重要的交通能源融合類基礎(chǔ)設(shè)施?!吨笇б庖姟分赋?,近年來,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。著眼未來新能源汽車特別是電動汽車快速增長的趨勢,充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運營不夠規(guī)范等問題。

《指導意見》的出臺,將更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進汽車等大宗消費,助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。

《指導意見》將科學布局作為四項基本原則之一,要求加強充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計,堅持應建盡建、因地制宜、均衡合理,科學規(guī)劃建設(shè)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、布局功能和發(fā)展模式。依據(jù)國土空間規(guī)劃,推動充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與電力、交通等規(guī)劃一體銜接?!吨笇б庖姟吠瑫r提出,要創(chuàng)新融合,推動電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、電信網(wǎng)、交通網(wǎng)、電力網(wǎng)等能量互通、信息互聯(lián)。

到2030年,基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效滿足人民群眾出行充電需求。建設(shè)形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò),大中型以上城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例,農(nóng)村地區(qū)充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升。

優(yōu)化完善“四張網(wǎng)絡(luò)”

優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局,擺在了首要位置。《指導意見》明確,建設(shè)便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò)、結(jié)構(gòu)完善的城市充電網(wǎng)絡(luò)、有效覆蓋的農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)“四張網(wǎng)絡(luò)”。

《指導意見》提出,以國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架為重點,加快補齊重點城市之間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施短板,強化充電線路間有效銜接,打造有效滿足電動汽車中長途出行需求的城際充電網(wǎng)絡(luò)。拓展國家高速公路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋廣度,加密優(yōu)化設(shè)施點位布局,強化關(guān)鍵節(jié)點充電網(wǎng)絡(luò)連接能力。新建高速公路服務(wù)區(qū)應同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,加快既有高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施改造,新增設(shè)施原則上應采用大功率充電技術(shù),完善高速公路服務(wù)區(qū)相關(guān)設(shè)計標準與建設(shè)管理規(guī)范。推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)因地制宜科學布設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,強化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。

《指導意見》明確,加快重點區(qū)域建設(shè),大力推動公共區(qū)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以“三中心”等建筑物配建停車場以及交通樞紐、駐車換乘(p+r)等公共停車場為重點,加快建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,推動充電運營企業(yè)逐步提高快充設(shè)施占比。結(jié)合城市公交、出租、道路客運、物流等專用車輛充電需求,加快在停車場站等建設(shè)專用充電站。

運營服務(wù)水平也將同步提升。《指導意見》提出,推動建設(shè)國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺,強化與電動汽車、城市和公路出行服務(wù)網(wǎng)等數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,通過互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)平臺等多種便利渠道,及時發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實時使用情況。推動車聯(lián)網(wǎng)、車網(wǎng)互動、源網(wǎng)荷儲一體化、光儲充換一體站等試點示范。

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