據(jù)外媒報(bào)道，雷諾旗下新成立的mobilize部門的發(fā)言人在6月14日透露，該公司正在與歐洲一家大型零售商就為電動(dòng)汽車提供充電盒進(jìn)行深入談判。這位發(fā)言人的說法證實(shí)了芯片制造商意法半導(dǎo)體早些時(shí)候發(fā)表的評(píng)論。
意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官frederique le greves在巴黎舉行的vivatech會(huì)議上表示，這將是mobilize powerbox的第一份合同，該產(chǎn)品由software republique公司開發(fā)，該公司是一個(gè)技術(shù)合作伙伴團(tuán)體，雷諾和意法半導(dǎo)體都是其成員。
mobilize還宣布，將與the mobility house合作，在歐洲針對(duì)私人客戶推出車輛至電網(wǎng)(v2g)服務(wù)，該服務(wù)將于2024年在法國和德國上線，并在2025年登陸英國，雷諾的renault 5電動(dòng)車型將率先支持此服務(wù)。
圖片來源： mobilize
這個(gè)雙向充電服務(wù)使客戶能夠?qū)⑵潆妱?dòng)汽車電池的電量提供給能源系統(tǒng)，并為此獲得經(jīng)濟(jì)回報(bào)。他們可以通過雙向充電和放電參與能源轉(zhuǎn)型，并在不使用電動(dòng)汽車時(shí)利用其賺錢。
the mobility house的技術(shù)將用于在能源市場上銷售儲(chǔ)存在電池中的電力，使移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備在能源系統(tǒng)中的價(jià)值實(shí)現(xiàn)最大化，并釋放其全部潛力。
the mobility house的首席執(zhí)行官robert hienz說道：“與mobilize一起，我們將提供一個(gè)一站式系統(tǒng)。我們的產(chǎn)品首次釋放了電動(dòng)汽車的全部潛力，而且對(duì)車輛的使用沒有限制。在與許多合作伙伴多年的合作中，我們的軟件已經(jīng)證明了其在日常使用中的可靠性，并證明我們對(duì)電動(dòng)汽車電池管理的關(guān)注是可以帶來回報(bào)的。”
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