單車?yán)麧?rùn)超1萬(wàn)美元，通用10年內(nèi)無(wú)法放棄內(nèi)燃機(jī)卡車和suv

據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)分析師和供應(yīng)商提供的消息，通用汽車在最近一系列關(guān)于工廠重組的公告中暗示，該公司計(jì)劃將其最大、最賺錢的內(nèi)燃機(jī)卡車和suv的生產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)10至12年。據(jù)路透社估計(jì)，此舉將使通用汽車在2035年完全轉(zhuǎn)向零排放電動(dòng)汽車前獲得高達(dá)數(shù)百億美元的額外利潤(rùn)。

通用有意延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)卡車和suv生產(chǎn)

早在2021年11月，通用汽車就表示到2035年該公司將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，全面轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車隊(duì)。雖然通用汽車從未透露何時(shí)會(huì)停止生產(chǎn)汽油動(dòng)力卡車和suv，但供應(yīng)商和分析師此前預(yù)計(jì)通用汽車停產(chǎn)這類車輛的時(shí)間會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于2035年。

過(guò)去一周，通用汽車宣布將斥資近30億美元重新調(diào)整和升級(jí)五家位于美國(guó)和加拿大的工廠，但沒(méi)有提供工廠生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品和時(shí)間等細(xì)節(jié)，只是透露這些工廠將繼續(xù)生產(chǎn)全尺寸內(nèi)燃機(jī)汽車。據(jù)悉，這五家工廠包括兩家位于美國(guó)密歇根州弗林特(flint)的工廠，以及三家分別位于美國(guó)得克薩斯州阿靈頓(arlington)、美國(guó)印第安納州的韋恩堡(fort wayne)和加拿大安大略省奧沙瓦(oshawa)的工廠。

分析師從這些投資計(jì)劃中發(fā)現(xiàn)了通用汽車隱藏的真正用意——延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)卡車和suv的生產(chǎn)時(shí)間，并在此期間通過(guò)生產(chǎn)這些高利潤(rùn)車型獲得500億美元或更多利潤(rùn)。

對(duì)此，通用汽車在6月12日對(duì)外媒表示，對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃不予置評(píng)。

圖片來(lái)源：通用

正如一位高管上周所說(shuō)，通用汽車發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，即有意在“未來(lái)數(shù)年內(nèi)”繼續(xù)全尺寸內(nèi)燃機(jī)汽車的生產(chǎn)，這應(yīng)該會(huì)受到投資者和全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(uaw)的歡迎。通用汽車和工會(huì)將于今年夏天開始談判一項(xiàng)新的為期多年的勞工協(xié)議，而內(nèi)燃機(jī)汽車相關(guān)工作的未來(lái)將是工會(huì)關(guān)注的核心問(wèn)題。

通用汽車的數(shù)位高管已經(jīng)明確表示，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，內(nèi)燃機(jī)汽車將在其產(chǎn)品組合中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

今年4月，通用汽車首席財(cái)務(wù)官paul jacobson對(duì)投資者表示，“我們正在對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型，同時(shí)利用我們重要的內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)品組合，并推出新的和更新的產(chǎn)品，推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)我們汽車的持續(xù)強(qiáng)勁需求。”

通用內(nèi)燃機(jī)卡車和suv單車平均利潤(rùn)超1萬(wàn)美元

通用汽車的數(shù)位高管也承認(rèn)，該公司的電動(dòng)車型可能需要數(shù)年時(shí)間才能開始吸引足夠多的客戶，并趕上雪佛蘭silverado皮卡和凱迪拉克escalade suv帶來(lái)的利潤(rùn)。與此同時(shí)，內(nèi)燃機(jī)汽車帶來(lái)的利潤(rùn)仍然滾滾而來(lái)。

benchmark汽車分析師michael ward根據(jù)通用汽車提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件計(jì)算得出，2022年，通用所有卡車和suv的單車平均息稅前利潤(rùn)為10,678美元。根據(jù)autoforecast solutions(afs)對(duì)到2035年通用汽車弗林特、韋恩堡、阿靈頓和奧沙瓦工廠到2035年生產(chǎn)情況的預(yù)測(cè)，按照這一標(biāo)準(zhǔn)，通用汽車的全尺寸內(nèi)燃機(jī)卡車和suv每年可以帶來(lái)的息稅前利潤(rùn)將高達(dá)75億美元。

ward表示，通用汽車阿靈頓工廠是“世界上最賺錢的汽車工廠”。該工廠目前計(jì)劃在2034年前生產(chǎn)通用汽車的全尺寸內(nèi)燃機(jī)suv，如tahoe、suburban和yukon。ward對(duì)路透社表示，“通用阿靈頓工廠在2022年生產(chǎn)了34.5萬(wàn)輛汽車，據(jù)我們估計(jì)，創(chuàng)造了大約250億美元的收入和40億美元的息稅前利潤(rùn)，約占通用汽車息稅前利潤(rùn)總額的30%。”

根據(jù)autoforecast solutions的數(shù)據(jù)，到2035年，通用弗林特和奧沙瓦工廠預(yù)計(jì)每年將生產(chǎn)36萬(wàn)輛重型皮卡。根據(jù)ward和benchmark計(jì)算的通用汽車息稅前利潤(rùn)數(shù)據(jù)，這兩家工廠每年可產(chǎn)生38億美元的息稅前利潤(rùn)。

通用汽車沒(méi)有向經(jīng)銷商披露其批發(fā)價(jià)格或毛利率。根據(jù)通用汽車經(jīng)銷商的互聯(lián)網(wǎng)廣告，一輛2024款gmc sierra 3500 hd denali ultimate的售價(jià)高達(dá)10.7萬(wàn)美元以上，而一輛2023款凱迪拉克escalade esv v系列售價(jià)可達(dá)16萬(wàn)美元以上。

供應(yīng)商被告知，通用汽車計(jì)劃于2027年年中在弗林特工廠開始生產(chǎn)重新設(shè)計(jì)的雪佛蘭silverado hd和gmc sierra hd皮卡，同時(shí)改版的silverado hd將在奧沙瓦工廠投產(chǎn)。據(jù)autoforecast solutions稱，通用汽車計(jì)劃在弗林特和奧沙瓦工廠生產(chǎn)重型內(nèi)燃機(jī)皮卡，直到2035年。通用汽車還取消了此前生產(chǎn)電動(dòng)版重型皮卡的計(jì)劃。

與此同時(shí)，autoforecast solutions表示，通用汽車正準(zhǔn)備于2028年初在阿靈頓工廠推出下一代tahoe、suburban、yukon和yukon xl。

通用汽車大約將從2025年開始逐步減少阿靈頓工廠大型suv的年產(chǎn)量，同時(shí)開始推出新的電動(dòng)車型。autoforecast solutions預(yù)測(cè)，到2030年，通用阿靈頓工廠的汽車產(chǎn)量可能降至20萬(wàn)輛左右，但仍可產(chǎn)生至少20億美元的息稅前收益。