豐富產(chǎn)品矩陣 凱翼i-ea01/i-ea02等多款新車亮相

在近日舉行的世界動力電池大會上，凱翼汽車亮相了全新的i-ea01和i-ea02兩款車型，還帶來了凱翼昆侖插電混動版、軒度ev、炫界ev和炫界增程版車型。其中，全新的i-ea01和i-ea02分別是三門微型純電動車和五門微型純電動車、在這些車型中，除了軒度ev將面向商用市場之外，其他車型均將逐步進入市場面向用戶銷售。

i-ea 01/i-ea 02

三門微型電動車/五門微型電動車

在外觀方面，i-ea 01/i-ea 02兩款全新產(chǎn)品均采用了“奶兇”的前臉設(shè)計，凱翼的logo貫穿了兩側(cè)三角形的led大燈，造型方面也非常犀利，功能方面，它們均標(biāo)配大燈集成式日行燈、透鏡燈組的遠近光源以及大燈高度調(diào)節(jié)，而后視鏡上也標(biāo)配上了led轉(zhuǎn)向燈。

另外，新車將采用懸浮車頂設(shè)計，這也是當(dāng)下流行的元素，看起來非常時尚，同時還擁有隱藏式門拉手。在車尾，新車同樣是采用流行的貫穿尾燈設(shè)計，還有車尾擾流板，看起來動感十足。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為3345/1685/1605mm，軸距為2150mm。對于一款都市出行的小車來說，這樣的尺寸也是足夠。

配色方面，官方提供了天際藍、炫動紅、冰川白、金屬灰，同時還有新推出的影青藍和白桃粉這樣的國風(fēng)配色，足以吸引年輕消費者的目光。

在內(nèi)裝方面，兩款新車均采用了被稱為“精靈小屋”的設(shè)計理念，主張百變功能，其中控臺整體對稱設(shè)計，靈感源自“精靈之角”，再加上層次分明的配色方案，在視覺效果上既立體又時尚，同時還有良好的材質(zhì)的選擇。

配置功能方面，新車標(biāo)配了前排雙氣囊、坡道輔助、360°全景影像、行車記錄儀等，完全滿足日常所需。

空間上，新車面向都市年輕族群，在用車的同時也是準(zhǔn)備了多個儲物空間，全車多達13處/17個儲物空間，滿足日常的儲物需求;后備廂可豎放20寸行李箱，可拓展二排座椅放倒純平空間。

動力方面，新車提供多種續(xù)航版本，快慢充自由選，31kw快充， 半個小時即充80%，電池能量密度(140wh/kg)、動力(0-50km/h加速時間5s)等。

昆侖i-hd

中型插混suv

昆侖是凱翼汽車去年品牌煥新之后的首款產(chǎn)品，也是全新i-fa平臺的首款產(chǎn)品。作為一款全新中型suv，凱翼昆侖有著出色的顏值、實用的五座大空間和七座的選項，同時它還擁有豐富的科技配置昆侖i-hd預(yù)計在2024年中旬上市，其燃油版車型已經(jīng)在3月20日上市，并公布了昆侖i-hd車型的預(yù)售價格，其預(yù)售價格區(qū)間為15.99-23.99萬元。

在設(shè)計上，足夠吸睛的就是它的前臉，采用了x 型無邊際中網(wǎng)設(shè)計，細節(jié)上融合了一些昆侖山的元素，更立體。凱翼昆侖的設(shè)計由意大利頂級設(shè)計師羅威·維麥?zhǔn)膊俚叮軌蚩吹絼P翼昆侖身上展現(xiàn)出的更動感和豪華的元素。前臉由一道長燈帶貫穿，同時“倒7”型的燈帶勾出了它燈組的樣式，夜間點亮還是非常有辨識度的，當(dāng)然，車頭中央部分的凱翼全新logo也是可以發(fā)光的。

側(cè)身造型飽滿，還有兩道隆起的腰線走向，從后向前看的話，這個身型確實充滿了一種爆發(fā)力。更值得一提的是，盡管是一款10萬元級的中型suv，但它采用了規(guī)格為255/50 r20的大輪胎，這種配置在目前來看也是一種優(yōu)勢。

尺寸方面，凱翼昆侖的長寬高分別為4738/1968/1708mm，軸距2820mm，達到了中型suv的身段，同時近乎2米的車寬也是它在同級競品中的優(yōu)勢。

車身顏色方面，新車提供玉龍白、冰川銀、巖石灰、寶石藍、水晶紫五種外觀顏色，電鍍銀、愛馬仕橙、淺茶金三種顏色的車身裝飾條和剎車卡鉗。

內(nèi)裝方面，一如既往的簡單直接，中控臺設(shè)計概念采用環(huán)抱式太空座艙，整體的功能區(qū)更傾向駕駛者分布。車內(nèi)的兩塊大屏還是非常搶眼的，一個是12.3英寸液晶屏 一個是14.6英寸的中控屏，在中國品牌中型suv中，有這樣尺寸液晶屏的產(chǎn)品相對也比較少見。

在功能方面，新車配備了智能車機系統(tǒng)，一句“小翼，你好”可以實現(xiàn)日常的很多功能。在中控屏的的快捷頁卡上，也集成了如：小憩模式、哄娃模式等功能，便于日常的快速操作。

在安全方面，昆侖還配備了l2+級駕駛輔助，包含自適應(yīng)巡航、前/后碰撞預(yù)警+主動剎車、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測、倒車橫向預(yù)警、開門預(yù)警等功能，車內(nèi)還具備駕駛員疲勞監(jiān)測提醒以及活物監(jiān)測交互(如：車主鎖車離開，系統(tǒng)智能檢測車內(nèi)活物，若車主離開4分鐘未歸，即發(fā)短信和手機app提醒;5分鐘后仍未回歸，后排車窗開啟縫隙)，這也是避免一些不該發(fā)生的事情出現(xiàn)，可見在安全的感知交互方面，昆侖做的還是很到位的。

動力方面，昆侖i hd搭載驍云1.5t發(fā)動機+比亞迪弗迪動力合作dht混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率102千瓦，驅(qū)動電機最大功率145千瓦，擁有純電、串聯(lián)、并聯(lián)、發(fā)動機直驅(qū)多種工作模式，純電續(xù)航里程擁有110km、180km、260km三個版本，綜合續(xù)航里程超過1000km，虧電油耗5.4l/100km，0-100km/h加速7.9秒。

軒度ev

緊湊型電動轎車

軒度ev定位為緊湊型純電轎車，它是凱翼汽車面向to b市場的重點車型，其目前將不面向私人消費者。

外觀方面，新車基本沿襲了燃油版本的設(shè)計，包括上下分層式格柵設(shè)計以及兩側(cè)的霧燈區(qū)域設(shè)計。當(dāng)然，純電車型中網(wǎng)采用全封閉式設(shè)計。新車在翼子板處增加了ev標(biāo)識，同時充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板。

新車車尾則基本沒有變化，雙邊雙出式仿排氣裝飾也沿襲下來，配合狹長的尾燈設(shè)計展現(xiàn)出不錯的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1825/1483mm，軸距2700mm。

內(nèi)飾方面，我們可以看到新車采用了雙色的配色方案，中控臺造型立體且富有層次，一塊懸浮中控屏置于中央，為了使用的便利，新車在空調(diào)出風(fēng)口下方保留了物理按鍵設(shè)計。配置方面，新車將會配備540度全景影像以及全場景安全預(yù)警系統(tǒng)。

動力方面，新車將搭載永磁同步電機，最大功率120千瓦，最大扭矩240?！っ住＠m(xù)航方面，新車將提供兩種續(xù)航版本，cltc工況續(xù)航里程分別為350km和410km。

炫界ev/炫界reev

緊湊型純電/增程suv

在此次動力電池大會上，炫界帶來了ev版車型和reev車型，后者是一款緊湊型增程式電動suv，搭載了比亞迪的增程系統(tǒng)。在當(dāng)下a0級suv細分市場中，炫界reev是目前唯一的一款純電續(xù)航超110公里增程式產(chǎn)品。

外觀方面，炫界ev采用無邊界中網(wǎng)的設(shè)計，前大燈采用淚眼式設(shè)計，并包含透鏡。車輛尾部，其設(shè)計比較簡單，尾燈加入了鍍鉻裝飾條。

目前，新車的內(nèi)飾還未發(fā)布，結(jié)合燃油版車型猜測，新車內(nèi)裝應(yīng)該也會配備雙聯(lián)屏設(shè)計，物理按鍵主要位于中控臺下部，同時在變速箱排擋后側(cè)，還提供了多媒體系統(tǒng)控制區(qū)和電子手剎。